德邦物流实习日志范文理我.docVIP

实习日志 2012年01月30日 新的一年，新的希望！通过年前在德邦物流的十四天的学习，年后我被分到新的部门。新的部门，一切都是那么陌生。刚到的时候部门还没有装修好，物料还没有配齐，连最基本的设备都没有安装好，电脑没有网线、电话没有接通、、、我对于即将要做的工作要做些什么，真的一点概念都没有，一副听天由命的样子。2012年月日今天2012年月日2012年月日2012年月日 我将此事告诉部门老员工，老员工告诉我应该按照以下的方式处理：1、先找武汉客户确定好是不是由于我们公司的原因造成货物发错，并且确定好发往武汉的货物现在库存情况；2、将现在的情况告知发货人龙先生，做好双方收货人解释工作，尽快解决发错货物事情。在老员工的帮助下最后确定是由于我们的原因造成货物错发，并按照以下方式解决：1、发往内蒙古的货物及时跟踪返回我部门；2、发货人重新发2件货物给2位客户。由于武汉客户不愿自提货物，送货产生费用按照服务补救方式减免，内蒙古客户使用公司内部带货形式，联系到达部门同事协助解决；3、跟踪武汉客户的货物，联系到达部门送货同时接回发错的货物，并开单返回我部。此时通过5天的跟踪处理，终于妥善解决，收货人和发货人都比较满意，客户未流失。 总结：1、在粘贴货物标签时一定好主意，并做好装车前检车工作；2、在处理异常事故时一定要和客户双方积极协调处理；3、对于异常货物要做到及时跟踪及时告知客户。 2012年3月19日 今日有一陌生来电咨询到东莞方向的价格，客户是附近一个酒店厨房的装修工队，打电话要托运工具到广东，预计货物超过2T，5F。由于部门车子外出接货，天空还下着雨，无法及时赶到客户处接货。了解客户货物之后得知，客户货物不怕雨淋，于是及时联系外请车辆接货。1个小时之后货物到达我部门，发现客户的货物都是不规则的工具，重量比较大，很多还比较容易损坏。和同事将货物码放到托盘上之后，向客户推荐了我公司的打木架包装和费用，以及公司的优势业务的时效。最终客户同意使用公司的精准卡航业务，并且所有货物木架包装。这是部门新开业以来单票包装和优势业务最高的一次，通过几番努力，终于推销出去了优势业务和包装，最终，次货开单金额超过两千，是部门开业以来单票包装最高，单票优势业务最高的货物。只要努力并热心推荐，就能得到意想不到的收获。 2012年4月2日 今天公司转货车辆到达以后，车尾装了一票送货上门的货物，但是发现货物有一件木箱周边脱落，我没有及时检查内物，将木箱重新盖好，联系客户送货至客户公司。到达客户处客户发现货物外包装破损要求拆开货物查看，结果发现货物内部有轻微损坏，打电话到部门，同事让我和收货人协调处理，由于之前没有处理经验，在和客户协商过程中，客户咨询了发货人，确定异常签收，写明1件破损。我将货物破损情况拍照片后即可回到部门。之后联系发货部门协调处理。收货人要求发货人重新发货，发货人向发货部门索赔。初步索赔金额位2000元。此票货物客户报价一共5000元，共25件。最终我部上报破损，将照片发至发货部门，发货部门上报索赔。此事造成我部破损率突破0。此事虽然不可避免，但是在处理过程中由于经验不足，没有使用自己的权利（100元以下的服务补偿），尽可能更好的解决此事。 总结：1、了解在送货过程中遇到的各种事情和处理方式；2、货物破损是要及时处理并查看，提前做出应急方案。