京沪铁路电气化工程的设计与创新.pdfVIP

本刊特稿 S p e c ia l C o n t r ib u t io n 京沪铁路电气化工程的 设计与创新 王玉泽：铁道第四勘察设计院，总工程师，湖北 武汉，430063 摘 要：京沪铁路是我国 “八纵八横”铁路网的主骨架，是世界最繁忙的铁路运输干线之一。为实施国家能源 战略，优化路网结构，提高运输质量，降低运营成本，推进东部地区铁路干线电气化成网，实施全国铁路第六 次大提速，国家决定对京沪铁路进行电气化改造。根据京沪铁路的现状特点，结合铁路第六次大提速的总体部 署，按照铁路 《既有线提速200km/h技术条件》的要求，对京沪线电气化工程、200km/h提速改造工程、双层 集装箱运输通道设计、信号配套改造工程的难点和重点以及设计的关键技术等方面大胆创新，取得了显著的社 会效益和经济效益。 关键词：京沪铁路；铁路提速；电气化改造；勘察设计；关键技术 精心部署、周密组织下，全线采用施 徐州、南京、上海枢纽配套工程，涉 １　概述