沥青混合料蠕变试验研究_魏建明.pdfVIP

与 公 路 汽 运 第4期 118 H ig hw ay s A utomotiv e A p p lications 2007 年7 月 * 魏建明 (重庆交通大学 土木建筑学院, 重庆 400074) : 提高混合料高温稳定性是增强沥青路面抗车 性能的有效技术措施采用马歇尔试 验和SGC 旋转压实试验设计沥青混合料配合比并进行高温蠕变试验,试验结果表明, 蠕变劲度可 客观地反映沥青混合料高温稳定性, 沥青混合料高温稳定性与混合料类型和沥青用量关系密切 : 公路; 沥青混合料; 蠕变试验; 蠕变劲度; 沥青用量 :U414.7 : A : 1671- 2668(2007) 04- 0118- 03