10章-2基坑土方开挖施工方案(H=-9.0m).pdfVIP

实例2 基坑土方开挖施工方案 （H ＝－9.0 ｍ） （仅供参考） 目 录 1 工程概况…………………………………………………………………………………………………（416 ） 2 施工中的难点分析………………………………………………………………………………………（416 ） 3 施工方法…………………………………………………………………………………………………（416 ） 4 竣工验收…………………………………………………………………………………………………（418 ） 5 施工进度计划……………………………………………………………………………………………（418 ） 6 机械设备配置……………………………………………………………………………………………（418 ） 7 质量安全环保措施………………………………………………………………………………………（418 ） 8 附图………………………………………………………………………………………………………（420 ） 1 工程概况 A 区车库为×大厦主楼的配套设施，基坑挖深约为9ｍ，基坑几何形状较为规则。西侧紧靠已建成的A大厦，东侧为M路，北侧 道路，与N道路一路相隔为在建中的B大酒店，南侧是在建本工程大厦主楼工程。本次开挖车库基坑土方量较大，约为3万立方 米，计划开工日期为2005年10月15 日和竣工日期2005年11月15 日。 2 施工中的难点分析 2 ．1 车库基坑内有二道水平钢支撑，稍有不慎，造成应力集中，严重影响到基坑围护体系的稳定性以及周边高层建筑和各种 管道线路的安全性，因此对土方施工而言增加了不少难度。 2 ．2 天气影响。 2 ．3 土建施工与土方工程协调。 2 ．4 支撑施工与土方工程协调。 2 ．5 降水效果。 2 ．6 监测与施工协调。 3 施工方法 3 ．1 施工前准备 3 ．1．1 施工前必须认真审阅有关图纸资料，认真踏勘施工现场，掌握现场实际情况。 3 ．1．2 甲、乙双方及监理、监测单位进行现场技术、质量、安全交底会，审查施工方案，制订施工计划。 3 ．1．3 办妥渣土申报手续，协调各方关系，确保工程顺利施工。 3 ．1．4 清除场地积水，平整场地，修筑施工便道，为机械设备和车辆进场创造条件。 3 ．2 修筑便道 排除场地积水，平整场地，修筑临时施工便道。根据现场实际情况，现场机械车辆进出通道只有一个，这个出入口在M道路 上。施工通道位于车库与主楼之间。便道位置随着基坑开挖再作局部调整，详见施工便道示意图。临时施工便道的规格为300ｍｍ 厚回填土加200 ｍｍ厚走道板路面，共计500ｍｍ厚度。走道宽度为8ｍｍ。 3 ．3 开挖过程 本基坑开挖过程实际是有三部分组成 a 开挖第一道钢支撑沟槽； b 开挖第二道钢支撑沟槽的盆式开挖。 c 开挖至基坑底部往上的所有剩余土方。 由于本工程地处×××开发区，土方运输车辆白天无法行使，因此日出土量在正常情况下保证在2000立方米左右，但当基坑开 挖深度下降后，挖机开挖效率的降低，日出土量会有所下降。 3 ．3 ．1 开挖第一道钢支撑沟槽 3 ．3 ．1．1 施工方法 本部分土方采取抽槽开挖形式，进1台1.2ｍ3挖机（标准机），开挖第一道钢支撑沟槽的土方，同时配合土建开挖砼压顶梁、 第一道水平支撑梁沟槽。此部分土方约800ｍ3 需1天。现场留一部分余土，根据现场实际情况堆置在基坑无支撑部分及支撑空挡 内，作为第二部分土方开挖时回填支撑沟槽用土。 3 ．3 ．1．2 挖方流程 由北向南侧退挖，详见第一次土方开挖顺序图。 3 ．3 ．1．3 设备配置 1．2 ｍ3挖机（大机）1台，20吨自卸车15～18辆。 3 ．3 ．1．4 施工日：1天 3 ．3 ．1．5 工程量：800ｍ3 日出土量：800ｍ3 3 ．3 ．2 开挖第二道钢支撑沟槽的盆式开挖 安装完第一道支撑后