剪切和挤压(综述).pptVIP

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第五章 剪切与挤压 强度实用计算 受力特点:作用在构件两侧面上的横向外力的合力大小相等,方向相反,作用线相距很近 变形特点:两力间的横截面发生相对错动。 构件受剪时,剪切与挤压一般是同时发生的。 式中 FQ ——剪切面上的剪力。 A —— 剪切面面积。 剪切强度条件为: 2. 挤压强度计算 挤压破坏特点: 构件互相接触的表面上,因承受了较大的压力作用,使接触处的局部区域发生显著的塑性变形或被压碎.作用在接触面上的压力称为挤压力; 在接触处产生的变形称为挤压变形. ※3. 焊接缝的假定计算 切应力作用面面积: Amin=δl cos 450 例1 减速器齿轮轴为平键连接 , l 2 =56mm, R=8mm, b=16mm, h=10mm,键[?]=60MPa, 轮毂[?bs] =100MPa,M=2Ft/D=30N·m,d=53mm,校核键连接强度。 如图所示b=50mm的两矩形钢板相互连接, 若P=100kN。钢板的许用剪应力[τ]=80MPa, 许用挤压应[σbs]=250Mpa,试求a,c的尺寸。 解:(1)由剪切强度条件: 例4 * 剪切与挤压的概念和工程实例 构件受剪时,剪切面和挤压面上的应力分布较复杂,在工程实际中一般采用实用计算:假定剪切面和挤压面上的应力都是均匀分布的,由此得到的计算结果具有足够的精度。 1.剪切强度计算 剪切面的确定 F F F F F F F Q 一个剪切面 F Q Q 双剪:Q=F/2 二个剪切面 单剪:Q=F 剪切面 剪应力 剪力 剪应力计算公式: 式中 ——材料的许用剪应力。 在剪切强度条件中所采用的许用剪应力,是在与构件的实际受力情况相似的条件下进行试验,并同样按剪应力均匀分布的假设计算出来的 剪力的计算(截面法) :FQ=F(单剪); FQ =F/2(双剪) 1. 强度校核; 选择截面尺寸; 2. 3. 确定最大许可载荷 根据实验,一般情况下,材料的许用剪应力 与许用拉应力 之间有以下关系: 对塑性材料 对脆性材料 剪切强度条件可解决三类问题: 挤压面 挤压力的作用面叫做挤压面,由于挤压力而引起的应力叫做挤压应力,以?bs表示. M M F Fbs 孔 挤扁 或钉 F Fbs 键或槽变形 M Fbs Fj Fj 键上挤压力 挤压面 挤压面 Fbs Fbs Fbs Fbs 二个剪切面 挤压面为曲面时的计算挤压面 F F F F 二个挤压面 实际挤压面 Fbs Fbs Fbs 计算挤压面 三个挤压面 挤压强度条件 许用挤压应力 与许用拉应力 有以下关系: 塑性材料 脆性材料 假设挤压应力均匀地分布在挤压面上,则挤压应力可按下式计算: 式中 Fbs—— 挤压面上的挤压力; Abs ——挤压面面积. 1. 强度校核; 3. 确定最大许可载荷。 挤压强度条件可解决三类问题: 2、 选择截面尺寸; 强度准则: [τ]为焊缝材料的许用切应力 解:(1)校核剪切强度 键的受力情况如图所示,根据平衡方程式 此时剪切面上的剪力 FQ=F=2M/d=2×300000/53=11321(N) 对于圆头平键,其圆头部分略去不计,故剪切面面积为 所以,平键的工作剪应力为 满足剪切强度条件 M F o ?Mo(F)=M-Fd/2=0 (2) 校核 挤压强度 与轴和键比较,通常轮毂抵抗挤压的能力较弱。轮毂挤压面上的挤压力为 Fbs=F=11321N 挤压面的面积与键的挤压面相同,设键与轮毂的接触高度为h/2,则挤压面面积为: 故轮毂的工作挤压应力为 也满足挤压强度条件 键连接的强度是足够的 例2 两矩形截面木杆,用两块钢板连接如图示。已知拉杆的 截面宽度 b=25cm,沿顺纹方向承受拉力F=50kN,木材的顺纹许 用剪应力为 , 顺纹许用挤压应力为 。试求 求接头处所需的尺寸L和? 。 F F/2 F/2 解:剪切面如图所示。剪 切面面积为: 剪切面 由剪切强度条件: 由挤压强度条件: =25(mm) (2)由挤压强度条件: =8(mm) 例3 P P 销连接,P=188kN,销直径d=90mm, ,校核强度 解: P (1)剪切强度校核 FQ (2)挤压强度校核 强度满足要求。

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