DG型液压缸的设计(毕业论文+全套CAD图纸)(答辩通过).DOC

级毕业设计（论文） 课题名称：DG型液压缸的设计 专 业：机械工程及自动化 设 计 人： 指导老师: 电 话： 目 录 绪 论 — — — — — — — — — — — — — — 第3页 第1章 液压传动的基础知识 — — — — — — — — 第4页 1.1 液压传动系统的组成 — — — — — — — — 第4页 1.2 液压传动的优缺点 — — — — — — — — — 第4页 1.3 液压传动技术的发展及应用 — — — — — — 第6页 第2 章 液压传动系统的执行元件 ——液压缸 — — — — — — — — — — 第8页 2.1 液压缸的类型 特点及结构形式 — — — — ——第8页 2.2 液压缸的组成 — — — — — — — — — — 第11页 第3章 D G型车辆用液压缸的设计— — — — — — 第19页 3.1 简介 — — — — — — — — — — — — — 第19页 3.2 DG型液压缸的设计----------- — — — — — 第20页 第4章 液压缸常见故障分析与排除方法 — — — — — 第27页 总 结 — — — — — — — — — — — — — — 第29 页 参考文献 — — — — — — — — — — — — — — 第30页 买文档送全套图纸 扣扣 414951605 绪 论 液压传动是研究以有压流体（液体）为传动介质来实现各种机械的传动控制的学科。液压传动是根据流体力学的基本原理，利用流体的压力能进行能量的传递和控制各种机械零部件运动。 郑州强盛液压制造股份有限公司主要生产： 冶金设备用系列液压缸 工程机械系列液压缸（包括机械锁单、 双作用的液压缸） 应用于冶金、矿山、石油化工、机床等设备中的液压站、润滑站系统总成。 等产品的设计与生产。 由于液压系统用途广泛，内部结构原理复杂。再结合本公司的实际，本次设计主要是针对液压系统的执行元件——液压缸的设计。具体设计产品为——DG型液压缸。 在本次设计过程中，得到了蓝天学院机械系机械工程教研室主任吴伟老师细心指导在此，对他们表示衷心的感谢！ 由于资料缺乏，时间仓促，加上设计者本人水平有限，毕业论文中不足之处在所难免，敬请批评指正。 第一章 液压传动的基础知识 1.1 液压传动系统的组成 液压传动系统由以下四个部分组成： 〈1〉动力元件——液压泵 其功能是将原动机输出的机械能转换成液体的压力能，为系统提供动力。 〈2〉执行元件——液压缸、液压马达。它们的功能是将液体的压力能转换成机械能，以带动负载进行直线运动或者旋转运动。 〈3〉控制元件——压力、流量和方向控制阀。它们的作用是控制和调节系统中液体的动力、流量和流动方向，以保证执行元件达到所要求的输出力（或力矩）、运动速度和运动方向。 〈4〉辅助元件——保证系统正常工作所需要的辅助装置。包括管道、管接头、油箱过滤器和指示仪表等。 〈5〉工作介质---工作介质即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的。 1.2 液压传动的优缺点 优点： 〈1〉体积小、重量轻，单位重量输出的功率大（一般可达32MPa,个别场合更高）。 〈2〉可在大范围内实现无级调速。 〈3〉操纵简单，便于实现自动化。特别是和电气控制联合使用时，易于实现复杂的自动工作循环。 〈4〉惯性小、响应速度快，起动、制动和换向迅速。(液压马达起动只需0.1s) 〈5〉易于实现过载保护，安全性好；采用矿物油作为工作介质，自润滑性好。 〈6〉液压元件易于实现系列化 标准化和通用化。 缺点： 〈1〉由于液压传动系统中存在的泄漏和油液的压缩性，影响了传动的准确性，不易实现定比 传动。 〈2〉不适应在温度变化范围较大的场合工作。 〈3〉由于受液体流动阻力和泄漏的影响，液压传动的效率还不是很高，不易远距离传动。 〈4〉液压传动出现故障不易查找。 1.3 液压传动技术的发展及应用 　　 液压技术，从１７９５年英国制造出世界上第一台水压机诞生算起，已经有２００多年的历史了，然而在工业上的真正推广使用却是２０世纪中叶的事情了。第二次世界大战期间，在一些武器装备上用上了功率大、反应快、动作准的液压传动和控制装置，大大的提高了武器装备的性能。同时，也加速了液压技术本身的发展。战后，液压技术迅速由军事转入民用，在机械制造、工程机械、锻压机械、冶金机械、汽车、船舶等行业中得到了广泛的应用和发展。２０世纪６０年代以后，原子