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维普资讯
第21卷 第2期 环境研究与监测 2008年06月
科研报告 (6~9)
用模糊数学法评价
高速公路两侧土壤的污染程度
孔德秀 姜守俊
(广东省地质调查院广东 广州 510080)
摘要:针对高速公路对其两侧土壤的破坏现状 ,本文以衡昆高速公路为例,定性地研究了高速公路对两侧土壤的影
响大小和范围,并应用模糊数学法对高速公路两侧土壤重金属的污染状况进行了系统的分析和评价.
关键词:高速公路 ;土壤 污染;模糊数学法
中国分类号:X503.231 文献标识码:A 文章编号 :(G)08060(2008)02--0005--5
土壤污染和水污染及空气污染关系极为密切, 昆高速公路K1404-000~K1594-000路段作为污染
大气和水体中的污染元素均可通过各种途径转移到 物取样区,取样位置布置在道路两侧.左右侧各取 4
K
4
土壤中去.受到污染的土壤亦会将污染物重新释入 个样 ,其 中永州至衡阳方 向右侧两土样因不符合标
水中或空气中,而形成多次污染、循环污染.土壤污 准而舍弃,其余分别为永州至衡阳右侧K143+464、
一
染具有较长潜伏期,再加土壤种类、污染物及地域比 K1474-340处所取 2个土样 ,左侧 K153+500、
。// /
较复杂,土壤一旦受到污染,其治理不仅见效慢、费 K1474-900、K1454-930、K1424-920处所取 4个土
帅 /// K
用高,而且受多种因素制约_1].因此,面对公路建设 样 ,取样点位置示意图见图1. 、
和运营对地表覆土的破坏 ,开展相应的污染研究,对
Ⅺ
\ 一
最大限度地减轻公路附近生态环境的破坏有着巨大 一
的意义.
高速公路两侧土壤的污染源主要是公路交通汽 一
车排放尾气、泄油、路面径流污染物等.具体表现为
土壤的无机污染,即是以重金属为主,主要是指生物
毒性显著的汞、镉、铅以及砷,其次是指毒性一般的
重金属锌、铜、镍、钴、锡等_2]。
根据实测数据,本文定性地研究了高速公路对
图 1 土壤取样点位置示意图
两侧土壤的影响大小和范围,并应用模糊数学法对
高速公路两侧土壤重金属污染状况作了系统地分析
(2)样品的收集
和评价.
土壤采样采用多点取样组合分析方法,按垂直
1 土壤样品采集与分析
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