分部试运规定.docVIP

鸡西B 厂新建工程 机 组 分 部 试 运 规 定 批 准： 会 签： 审 核： 编 制： 时间： 时间： 时间： 时间： 大唐鸡西B厂新建工程机组分部试运规定 1 总则 分部试运包括单机试运和分系统试运两部分。单机试运主要是辅机，包括电动机及电气部分试运、带动机械部分试运和带负荷单系统试运。分系统试运是指按系统对其动力、电气和热控等所有设备进行空载和带负荷的调整试运，包括辅机进行分系统带负荷，做程控试验和整个分系统进行调试、考验工程质量，确保其是否具备参加整套试运的条件。分部试运阶段从高压厂用母线受电开始至整套启动试运开始为止。 辅机及分系统的分部试运是机组整套启动的基础，是对设计、设备制造、安装、调试等质量的全面检验。分部试运必须科学、合理的组织，有条不稳地进行；必须严格的按照新的启动验收规程(DLT5437-2009)及相关的规程和制造厂家的技术文件去执行，用高质量的分部试运来保证高质量的整套启动。 2 组织机构 2．1项目部成立分部试运指挥部，组长由王笑非担任，副组长由杜彬、刘东民、王佐仁、郑文涛、谢晶、宋长青、调试负责、景大斌担任，其成员为各专业专责工程师和各工地的代表（主任或专责工程师）等，各工地分别成立分部试运小组，组长由各工地代表担任，并配备相应的试运小组成员。 2．2试运指挥部下设分部试运组（组长：刘东民）、验收检查组（组长：谢晶、宋长青）、调试组（组长：梁雷）、综合组（组长：景大斌）。 3辅机及分系统分部试运应具备的条件： 3．1相应的建筑、安装工程已经完工，按“验标”验收已经合格，组织机构已经成立，人员已经到位，分部试运的计划、方案和措施已审批完，并已交底。 3．2试运需要的建筑和安装工程的记录等资料齐全。 3．3试运设备已经过静态、调试合格，电气回路绝缘电阻值已检测合格并由调试人员签字准许启动；电动机空载试运2小时，负荷试运8小时，如果存在问题处理完后空载试运4小时，负荷试运16小时。 3．4各种标识应清晰正确（电机旋转方向，各种标牌），各专业对同一设备的命名及编号应统一。 3．5电机空转前，电机与泵或与风机的对轮已拆开，并确认电机的转动方向，如果发现方向不对，应立即停电调整电源相序。 3．5．1电动机起动前的检查 3．5．1．1检查电动机和起动设备的绝缘电阻。 3．5．1．2检查电动机铭牌电压电否与电源电压一致。 3．5．1．3检查电动机的接线方式是否正确。 3．5．1．4检查电动机的接地是否正确可靠。 3．5．1．5检查各螺栓是否拧紧，轴承是否缺油，转轴是否灵活。 3．5．1．6检查传动装置是否符合要求，皮带松紧及连接是否可靠，联轴器的螺丝和销子是否紧固。 3．5．1．7检查起动设备是否完好，接线是否正确。 3．6远方操作的电机，其就地的事故按钮已安装好。 3．7机械部分检查合格。 3．7．1轴承箱及变速箱充填合格的油，并且油位正常。 3．7．2轴瓦冷却水，轴封水系统正常，经通水试验合格。 3．7．3手动盘转子应灵活，无磨擦、卡涩等现象。 3．7．4转子裸露部分应装好保护罩。 3．8分系统试运前，所有的管道、阀门、热工测点已安装完；所有伸缩节、胀力在运输过程中的加固螺栓应全部拆掉，参加水压试验的阀门内堵板应拆除。 3．9试运现场环境应达到试运条件 3．9．1试运设备及系统周围的障碍物应全部清除，设备本身、管道及各种装置应该清扫干净。 3．9．2试运的设备及系统周围应有充足的照明。带电的设备应挂好警示牌，应接地的设备必须有可靠的接地。 3．9．3氢、油系统试运前，其周围的电火焊工作必须结束。 3．9．4试运现场应有必要的防火设施，道路必须畅通，试运所需的通讯联络设施足够、可靠。 4分部试运的步骤 4．1分部试运应按照辅机分部试运计划所控制的工期来执行。 4．2辅机及各系统试运前，由各工地提出书面的申请单（见附表一）。申请对辅机及分系统分部试运。申请单交到试运指挥部。 4．3调试组对分部试运的辅机及系统已完成调整试验工作，并提出该设备及系统能否试运的意见。 4．4检查验收组组织有关人员根据分部试运应具备的条件对辅机或分系统进行全面检查验收，验收合格后，在分部试运申请单上签字。 4．5试运组长根据验收结果，批准该辅机及系统是否试运。 4．6分部试运组根据批准的分部试运申请单，组织有关部门及人员对辅机及系