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集装箱单据工作流程总结 船到港之前： 出口接到订舱委托后，协助货代报关： 国际中转货： ①进口理货报告：以货代提供的提货单为准，跟委托进行核对，无误后在货代要求时间的范围内尽快将理货报告做好，以邮件的形式发到对应理货公司，需经理货公司回复可以取之后，将理货报告取回. （丹兴和天宝如无特殊声明不需要做理货报告，在给新元进口理货报告的同时，附加盖业务印的出口预配纸面舱单一份） ②上传XML:根据货代提供的提货单填制XML报文，并在理货报告无误且货代报关之前将XML上传（丹兴不需要做XML） 本地出口货：在货代提供完委托之后，根据委托填制出口预配舱单，确保准确后将该DPE报文上传 缮制相关单据： 填制中海系统（出口）：①船舶信息处理：在船舶呼号中填写对应船舶的呼号（一定要填写代码），船走后在离港时间填写准确的出境日期。②委托信息处理：装港一般都是DALIAN(大连)，但要填写代码CNDLC。卸港和目的港一般都是NAMPO(南浦)，也要填写代码KPNAM。装货地一定要填写，一般是0908.唛头根据委托上的唛头填写，货名，如果是国际中转货，则需在货名前加注@ZY@,如果是本地出口货，则主要把委托上的货名直接填写上就行。件数，包装，重量，尺码跟委托一样，运费条款根据实际委托上的填写，运输条款为CY-CY。舱主代码一定要填写SO8.③提单信息处理：收发货人和通知方完全以委托为准④集装箱信息：委托在和提货单对照后，以一票委托为单位，将准确的箱号和铅封号，箱型输入到对应的空格内，件数和货重、体积如果在货代没给出具体的分箱重量明细时，则根据这票委托的实际箱数来定，一般是件重平分，如果有小数点，则一定要取整数。箱经营人这一项一定要填写SO8. 出口舱单：(在中海出口系统打印报表这一项中输入船名航次-出口舱单-预览便可生成) ①本地出口货：舱单中的所有信息一律以委托为准做，在所有委托下完之后做完（需要最终跟货代确认这些委托最后是否有撤载等情况） ②国际中转货：舱单中的箱号，箱型，铅封号，件数，单位，重量，体积，品名，以提货单为准，但在品名前需加注@ZY@,收货人、发货人、通知方以委托为准 出口清单（在中海出口系统打印报表中，输入船名航次-清单打印拼箱合一-预览便可生成）注意核对箱总重量。（如若本次出口箱中有40RH箱，需要手动添加箱总重量） 提单样本：在做完舱单后从系统中导出提单样本，并按照提单样本的格式，做出提单样本，发给货代，让货代确认.（天宝和三益货代不需要我们做提单样本,而是由她们确认后提供给我们，但是在发给我们之后，和委托对下箱号，确保箱号无误，如果天宝的提单样本上没有标注COC或SOC,则默认为COC，由我来给她标注。若标注SOC则就是为SOC箱。若不是天宝的提单则必须让对方在发给我们的确认提单上标注COC或SOC.） 给DCT的报文（在中海出口系统EDI生成管理中输入船名航次-点击相应报文-预览便可生成）（预配EDI:不需要做修改；入港清单报文：没有遇到改箱重量的情况，就不需要做任何修改，若遇到要更改货物重量，则需在报文对应货物重量这一项，对照货代提供给我们的入港清单的货重将货重改过来；清洁清单报文：将做好的入港清单报文复制，将文件中“00”行的COS后面改成CLN，然后将报文的名称前面的复制删掉。最后在入港清洁报文的文件名后加“-0001”。所有报文改好后，到前面那台拨号上网的电脑上，连接上网，先将做好的报文分别复制到“SENDLPACE”和“舱单备份”两个文件夹里通过EDI报文上传平台）格式以下发的报文格式为准。（在货代所下货物都报完关时，上传） 船员名单：以船上提供的船员名单为准。(在船到之前做好) 随船舱单（只有五佳山需要做）：根据和货代确认好的提单样本，制作出随船舱单，保证随船舱单的内容和提单样本的内容完全一致（在提单样本确认好之后，船靠之前必须做好） （进口） 缮制相关单据： 1进口船图（只有五佳山需要做）： （1）返箱统计：根据根据发过来的五佳山进口船图来做，需要对船图上的每个箱子与返箱统计中该箱的箱号核对，核对无误后，在返箱统计中用颜色标注出该航次的进口箱号，并在备注中填写该航次的返程航次号。 (2)彩色进口船图：根据发过来的五佳山进口船图来做，但是需要将返箱统计中该对应位置的箱号复制到与进口船图相对应我司自制的彩色船图上。 (3)按箱型分类：根据做好的彩色船图，先将该航次返回箱子的箱型进行分类，然后做完一个彩色船图的箱子，就将该箱号直接复制到对应箱型里。 (4)按提单号分类：根据返箱统计做，将相对应该航次返回来的箱子按照货代和出境提单号进行分类。 2. 填制中海系统（进口）：①船舶信息处理：在船舶呼号中填写对应船舶的呼号（一定要填写代码），船靠后在到港时间填写准确的进境日期。②委托信息处理：装港一般都是NAMPO(南浦