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- 2017-08-16 发布于广东
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基于单片机的汽车智能照明系统的设计 论文主要内容 本设计汽车智能照明系统实现远近光自动切换和弯道主动转弯照明,通过光强检测在光强不足的情况下车灯自动打开,并通过超声波测距检测,当来车相距在一定范围时灯光由远光自动切换成近光,会车完成自动恢复到会车前的状态。若前方近距离仍有来车,将保持近光,直到会车结束。在夜间行驶转弯时,通过采集方向盘转动的角度信号、扭矩信号、车速信号,对大灯进行动态调节, 从而调整两侧前照灯的照射范围,尽可能为驾驶员提供足够有效的照明,为安全驾驶?提高了强有力的保障?。汽车前照灯智能照明系统主要由各个传感器,传输通路、电控单元和执行单元组成?。该系统基本工作原理是:当传感器感应到汽车即将进入弯道,将信号通过处理电路传递给ECU,通过内部控制策略,控制步进电机转动,从而带动前照灯转过相应角度?。 论文专题 超声波测距 光强检测 信号采集设计 软件设计 信号采集设计 车速信号的采集 方向盘转角信号采集 光电传感器信号的采集 车速信号的采集 车速计算:脉冲式测速法。 脉冲式测速法:它利用与车轮同步旋转的脉冲发生器,产生与车轮转速成正比的脉冲数,再根据适当比例调整单位时间内的脉冲数的计数,就可表示车辆运行的速度。 车速采集方法 为了方便调试,在设计车速脉冲模拟器时,加上了八段数码显示管和多路开关 方向盘转角信号采集 根据旋转编码器的工作原理,当方向盘转角发
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