汽油机供给系维修检测课件.pptVIP

第三节 汽油机供给系维修检测 一、燃油泵系统的检测 1、燃油泵工作情况的检测 （1）点火开关ON，不起动发动机，应能听到燃油泵起动工作约1s。 （2）如果听不到燃油工作声音，则应关闭点火开关，检测燃油泵熔断丝F2。如果熔断丝熔断，则应更换。 （3）如果熔断丝正常，则可拔出燃油泵继电器（中央线路板上的2号继电器），用跨接线短接燃油泵继电器插脚上的30号和87号脚（见图）。如燃油泵工作，则应检测、更换燃油泵继电器（燃油泵继电器最常见的故障是接触不良，接触不良会引起脚线头烧蚀，进而损坏）。 （4）如果燃油泵仍不工作，则应检测控制电路及连接导线，必要时更换燃油泵。 2、燃油供给系统压力的检测 （1）静态油压的检测 　a、从蓄电池上拆下搭铁线（蓄电池电压应不低于12V）。 　b、如图2-14所示，在主油路上接上三通及燃油压力表。 　c、点火开关OFF，拔出燃油泵继电器，并用跨接线短接30号和87号脚（见图2-13）。 　d、接上蓄电池负极搭铁线，点火开关ON，不起动发动机。 　e、打开压力表截止阀，排除管道中的空气后，测量油压。标准压力表油压为280kPa~300kPa。如果油压太高，则检测油压调节器；如果油压过低，则检测以下元件：油管连接有无渗漏、弯折或堵塞；燃油泵；燃油滤清器；油压调节器；及在油箱内的燃油泵滤网有否堵塞。 （2）动态油压的检测 　a、静态油压正常时