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2007 年 3 月
Dianda
电大理工 Ligong
第1期
总第 230 期
汽车电控技术应用与维修人才培养
孙晓男
营口职业技术学院
摘 要
( 营口
115000 )
为了适应汽车发动机自控系统、自动变速器、自动减振器等控制单元的自学习功能和自我
诊断功能在新型轿车中的逐渐应用,社会对汽车维修服务体系的功能提出了更高的要求。我国汽车维修行 业急需培养一批高技能机电一体化的复合型维修人员。使消费者能够获得更加方便、快捷、优质、廉价的 汽车维修服务。 关键词 汽车电控系统 控制单元的自学习 故障诊断与维修 高技能复合型人员培养
现代汽车已不再是传统意义上的机械运输 工具。随着计算机技术、控制技术、信息技术、 新材料和新工艺在汽车制造业的广泛应用, 很多 电子控制系统已融入了机械结构之中——结构 机电一体化。 这些新特点给汽车故障诊断和维修 工具及方法提出了更高的要求。 集成化、 模块化 和网络化已经集成为一个发动机管理系统, 有些 进一步又将电控变速器和发动机管理系统集成 为一个动力传动控制系统。最终形成动力网络, 安全网络、车身网络和
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