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Fe—Cr—Mn—C—B系
奥氏体基耐磨铸造
合金的组织结构及摩擦磨损特性的研究
大连海事大学 金属材料工艺研究所 王逊马永庆许晓磊于志伟
【摘要l
及摩擦磨损特性。结果表明,硼碳化物体分比随B舍量增加,并可按等量原子比估算。由于
合B合金基体表面更易摩擦诱发马氏体相变,且产生表面细晶强化作用,显著提高了滑动
磨损的耐磨性。含硼O.3wt.%时,滑动磨损的耐磨性是25wt.%Cr马氏体基合金的4倍,是
Mnl3铸钢的7.6倍。当B量在0.5wt.%以上时,金属模浇注的铸态基体组织以马氏体为
主。
l关键词J Fe—Cr—Mn—C—B系铸造合金耐磨性奥氏体基体硼碳干匕物体
分比
BehaⅣiortheAustenite
The Frictionand可%ar of
S01idificationStmcture.
ofFe—Cr—Mn—C—B
WearResistance
Matrix Alloys System
Ma Xu YuZhiwei
Xun, Yongqing,Xia01ei,
Wang
Instituteof Maritime l
Ulliversity,Dalian16026,China
MaterialsTechn0109y,Dalian
solid击cation alldwearbehavioroftheausten沁ma仃ix
AbstractThe stmcture,衔“on
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wearresistanceofFb—Cr—Mn—C—B
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2.02~4.13,Si:O.16~O.76,Mo:O~O.77,B:0~1.04)werep珥)er,The
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