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盾构隧道健康监测分析与研究①
付 军1 严新平1 刘胜春2
(武汉理工大学ITS中心。武汉430063；
武汉理工大学光纤中心．武汉430070)
摘要：本文在对现有的盾构隧道健康监测现状做了系统分析．讨论了影响越江盾隧道安全营运的几个因素．并在此基础
上提出了一套越江盾构隧道健康方案．对盾构隧道衬砌应力、水压力、土压力、管片接缝、变形及渗漏进行实时
在线监测．力图实现隧道运营期的安全状态监测及预警分析。
关键词：盾构隧道健康监测方案设计
The Tunnel
ofShield Health
Analysis Monitoring
Fu Xin
Jun，Yan
ping，LiuShengchun
of
‘(ITScenterWuHan of 430063；
UniversityTechnology，Wuhan
The FiberSensorCenterofWuHan of
Optic UniversityTechnology，WuHan430063)
reviewstherecentshield factorsabout
Abstract：This system．Subsequently，some
paper tunnelingmonitoring
shield are forthetunnelshieldtun—
tunnelingsafetydiscussed．Finallythemonitoringsystemproject
is which structurestain，earth
nelingpresented，inlining pressure，waterpressure，liningsegment，
leakareconsideredforshieldtunnelhealth
deformation，and monitoring．
tunnel；healthmonitoring；Projectdesign
Keywords：shield
盾构法修建了很多著名的大型江底和海底隧道。如
0引 言
英、法两国共同修建了穿越英吉利海峡的海底隧
对大型越江隧道而言，目前的主要施工方法有 道、日本修建r东京湾海底公路隧道、丹麦修建了
盾构法、沉管法、围堤明挖法、气压沉箱法和岩钻 斯多贝尔特大海峡隧道等[2J。我国在20世纪50年
法五种。其中沉管法和盾构法由于适用范围较广， 代开始就考虑越江隧道问题，1969年采用10m盾
几乎不受地质条件限制而被世界各国广泛采用，特 构及单层钢筋混凝土管片建成了上海市第一条黄浦
别是盾构法在不同地质条件下大直径隧道的施工中 江越江公路。1984年采用11．32m大型盾构建成了
得到了成熟而普遍的应用…。自从1843年第一条上海市第二条黄浦江水底公路隧道，随后我国很多
盾
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