LPG和汽油微粒排放特性的研究.pdfVIP

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  • 2017-08-16 发布于安徽
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14 汽车工程(增刊) LPG与汽油微粒排放特性的研究 李理光1王振锁王慧萍邓宝清 肖宗成苏岩 上海交通大学1 吉林大学 哺要1本文介绍了火花点燃式发动机上应用液化石油气(LPG)和汽油两种燃料时的微粒排放特性的对比试 验研究。试验在一台四行程、水冷125ml单缸电喷发动机上进行。试验结果表明,两种燃料的尾气排放中都有大 量的微粒排出,且微粒排放的粒数浓度基本相当;应用汽油时微粒的粒数浓度分布呈典型的双峰分布特点,而LPG 基本上也呈双峰分布,但第一个峰值有时不明显,两种燃料的第二峰值对应的粒径位置基本一致;在中等负荷、 微粒浓度排放的最大转速位置在3000r/min,低转速时微粒排放量最低。 关键词:LPG汽油微粒排放小型发动机 ofParticulate CharacteristicsEmissionsofLPGandGasolineFuel S

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