水泥就地冷再生介绍.docVIP

沧州市政道路就地冷再生技术介绍 道路就地冷再生属于道路维修、改造的范畴，它主要解决沥青路面上基层破损的问题。具体讲，道路冷再生是指充分利用现有沥青道路旧铺层材料（面层与基层）必要时加入部分新骨料，并按比例加入一定量的添加剂（水泥、泡沫沥青、乳化沥青、石灰、粉煤灰等）在自然环境温度下就地连续地完成材料的铣刨、破碎、拌和、摊铺及压实成型，从而修筑出具有所需性能质量的新基层的作业过程。 就地冷再生技术不仅适用于高等级公路的维修与改造，也适用于一般道路及乡间公路的维修与改造。此技术在欧美等国家已得到了较为普遍的应用，并常常作为路面维修的首选方案，随我国98年引进第一台就地冷再生机后，近几年来，就地冷再生技术在我国受到了业内人士普遍的关注与认同，推广普及速度很快，例如辽宁、吉林、浙江、陕西、浙江、安徽及河北等地区已经应用相当普遍，并且取得了良好的效果。2008年7月国家颁布的《公路沥青路面再生技术规范》对冷再生这种新技术、新工艺起到了良好的推动作用，以其成本低、效率高、质量好、高环保等优点受到了业内人士的关注与青睐。 我公司以敏锐的发展眼光，审时度势筹巨资于2005年初购置了第一台维特根WR2500S就地冷再生机（集破碎与拌和为一体的先进施工设备），开始了沥青路面就地冷再生技术系统性的研究。经过几年的发展与研究，我公司现有世界范围内最先进的德国维特根WR2500S冷再生机两台套，与其相配套维