双流下穿隧道施工质量控制要点.docVIP

双流机场下穿隧道施工质量控制要点 首先，本工程所用的砂、石子、钢材、水泥和防水材料等原材料的质量、检验项目、批量和检验方法，应符合国家现行标准的规定。 一、围护桩 围护桩采用钻孔桩施工，桩基开钻之前应由测量组精确放线，再在附近打上护桩，最后安装护筒后才能开钻，钻孔桩桩位偏差应符合表1的规定。桩顶标高至少要比设计标高高出0.5m，每浇筑50m3混凝土应取一组试件，不足50m3的桩，每桩应取1组试件。 表1 成孔方法 桩径允许偏差(mm) 垂直度允许偏差(%) 桩位允许偏差(mm) 1~3根、单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩 条形桩基沿中心线方向和群桩基础的中心桩 泥浆护壁灌注桩 D≤1000mm ±50 ＜1 D/6,且不大于100 D/4,且不大于150 D＞1000mm ±50 100+0.01H 150+0.01H 施工中应对成孔、清渣、放置钢筋笼、灌注混凝土等进行全过程检查，施工结束后，应检查混凝土强度，并应做桩体质量及承载力的检验，其混凝土灌注桩的质量检验标准应符合表2、表3的规定。 表2 项目 序号 检查项目 允许偏差及允许值 检查方法 主控项目 1 主筋间距 ±10 用钢尺量 2 长度 ±100 用钢尺量 一般项目 1 钢筋材质检验 设计要求 抽样送检 2 箍筋间距 ±20 用钢尺量 3 直径 ±10 用钢尺量 表3