隧道设计草稿.docVIP

第一章 隧道基本情况说明 （一）第一节 设计标准规范 一.《公路隧道设计规范》（JTJ026-90）。 二.〈〈日本高等级公路设计规范（隧道）〉〉（日本道路公团，1985年10月）。 三.〈〈公路隧道施工技术规范〉〉（JTJ042-94）。 四.〈〈铁路隧道新奥法指南〉〉（铁道部基建总局，1998）。 （二） 技术标准 一.隧道按规定的远期交通量设计，采用连拱整体式单向行车 双车道隧道（上下行分离）。 二.隧道设计车速： 隧道几何线形与净空按一级公路60KM/h设计； 隧道照明设计按60KM/h设计。 三.隧道建筑限界 1.限界基本宽度 行车道：7.5m 路缘带：0.50m 侧向余宽：0.25m 检修道：（单侧，单洞行车前进方向右侧）：0.75m 2.限界净高：5.0m 检修道净高：2.5m （三）隧道概述 列衣隧道位于国道318线川藏公路海子山至竹巴笼段，初设路线K240+707～K242+813之间，为直线型单洞沿河傍山长隧道，隧道最大埋深346m，长2106m。洞轴线方向273°，洞底设计标高(进口)3490.31m～(出口)3427.13m，隧道纵坡度为—3.0%。 该隧道属高山峡谷区，河谷深切，地形陡峭。上覆第四系崩坡积层（Q4c+dl），小块石夹土，灰黄色，棱角状，土质不均，厚1.3-9.0m。此外，分布于德曲河一级阶地的冲洪积(Q4al+pl)，漂石土，浅灰色