公路边坡复合土钉支护结构的研究.pdfVIP

华 东 公 路 建 设 175 公路边坡复合土钉支护结构研究 尹智斌 (湖南省路桥集团公司桥梁工程公司，湖南 长沙410004) 摘要：介绍了适用于公路边坡的复合土钉支护结构形式，通过现场抗拔试验研究了复合土钉 支护作用机理、复合土钉局部稳定分析和整体稳定分析方法，并在实际工程中成功地应用了复合 土钉支护结构技术。 关键词：复合土钉；公路边坡；稳定分析 土钉支护的发展可以上溯到60年代初期出现的 目前，一般认为土钉支护机理是以新奥法(New 新奥法施工。这种施工方法将喷射混凝土技术和全粘 Austrian Method)理论为基础，在土钉体作 Tunneling 结注浆锚杆结合起来并通过用于硬岩中的隧道断面开 用下，潜在滑裂面之前主动区的复合土体加固后可视 挖，能迅速有效地控制洞体的变形。1964