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- 2017-08-16 发布于安徽
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2009海峡雨岸智慧型
逞输系筑犟街研讨畲
高速公路增翻小型卓’ETC卓道成效分析
TheBenefit ofAdditionalETCLaneIn
Analysis Freeway
Wul
吴木富Mu-Fu
Chen2
陈匿斌Huey-Bin
黄裕文Yu.Wen
Huan93
摘要
台_湾高速公路鼋子收费(ETC)月k耪自95年2月正式营逞以采-在政府绩拯宣尊及速通鼋收公
司提出各项促销方案下,其使用量及利用率均逐年成畏-部分收费站之鼋子收费卓道通行量逐‘新
接近饱和容量·乃依蹭阳雹子收费卓道之规耗增朋ETC卓道-用以维持收费站之ETC阜道服耪
水荜·因此·本研究期籍由棠整泰山及树林收费站增闲雹子收费小型卓道之交通统计资料,分析
增蹋前後封於牧费站卓辆等候畏度、旅行畴翻及通行量之甓亿,分析结果颓示,增两鼋手收费小
型卓道之措施,封於人工收费卓道之等候畏度舆旅行畸闭影擎届可接受乾圈,封於收费站整胜通
行量均具有正面提升之效益·
朋键碉:鼋子收费、增阳卓道、卓辆等候畏度
Abstract
Toll
Sincethe National ElectronicCollectionServiceatFeb
of 2006,the
operation Freeway
utilizationrateagwellasETCvolumewiththe sectors.The
grows promotionfromprivateandpublic
ETC volumeat maththelane ETClanes
some shallbe
tr谚{c mllp[北as capaci驴.Additional opened
tomaintaintheoverallservicelevel toll data
ofthe traffic 6咖reand斫打the of
plaza.The opening
thesecond carsatTaishanandShulin werestudiedinthisresearch.
E1℃laneforpassenger tollplaza
The the volumevariation the the
queuelength,traveltime,andtr吒棼c b咖reand面eropeningof
earETC were It豇concludedthatthe the
second lane
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