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武汉理工大学华夏学院考试试题（B卷） 课程名称 液压传动 专业班级2071—2076 考试形式 闭卷 （闭卷) 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 题分 24 12 12 12 12 12 16 得分 备注: 学生须在试题纸上答题(含填空题、选择题等客观题)，减压阀的调整压力为 试分析下列各种情况，并说明减压阀口处于什么工作状态。（12分） 当泵的出口压力等于溢流阀的调整压力时，夹紧液压缸使工件夹紧后，A,B,C各点的压力是多少。为什么？ 泵的出口压力由于工作缸快进，压力降到1.5时，A,B,C点的压力？为什么？ 夹紧液压缸夹紧工作前空载运动时，A,B,C点的压力？为什么？ 四、（12分）如图所示，已知液压泵的流量q＝32L/min，吸油管径d＝20mm，液压泵安装高度h＝500mm，液压油的运动粘度ν＝20×10-6/s，900Kg/m3，不计压力损失，求： 油液在吸油管中的流动速度？（分） 油液在吸油管中的流态？（分） 泵吸油口（ⅡⅡ截面）的真空度？（分）M=250mL/r，入口压力为10.5Mpa，出口压力为0.5Mpa，其总效率ηM=0.9，容积效率ηMV=0.93.当输入流量为25L/min时，求 1、液马达的输出转速n（r/min）； （分）液压马达的输出转矩T（Nm）； （分）液压马达的输出功率P（KW）； （分），额定流量，忽略各管道压力损失，说明图示情况下，压力表显示分别是多少。（12分） 七、在图示系统中，液压缸完成差动快进——工进——快退——停止，工作循环。（16分） 1．绘出电磁铁动作顺序表 2.若溢流阀的调定压力，节流阀流量系数，油液密度 负载=30000N，节流阀开口面积,求液压缸的工进速度（） 武汉理工大学华夏学院教务处 试题参考答案及评分标准用纸 课程名称：液压传动 （ B 卷） 简答题 以液压油为工作介质，依靠密封容积的变化，来实现能量转换和传递的一种传动方式。其能量损失有压力损失和容量损失。 流动液体的压力损失分沿程压力损失和局部压力损失。沿程压力损失是液体在等径直管中，流动时因粘性摩擦而产生的压力损失。局部压力损失是由于管道的截面突然变化，液流方向的变化或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。 在液压系统工作过程中，由于某种原因致使系统或系统中某局部压力里瞬时上升，形成压力峰值的现象。 所谓背压是再液压回路的回油侧或压力作用向相反方向所形成的压力。单向阀，溢流阀，节流阀，顺序阀，可作为背压阀使用。 调压回路是使系统整体或某一局部的压力保持恒定或不超过某个限定值。 6. 为了保证齿轮传动的平稳性，吸、压油腔严格地隔开，以及能均匀连续地供油，齿轮泵重叠系数必须大于1.在对两对齿轮同时啮合时，就有一部分油液困在两对轮齿啮合时所形成的封闭油腔之内。这个闭死容积的大小随齿轮转动而变化，由大变小时，油液受压经齿轮缝隙挤出，使油液发热，轴承负荷增大。由小变大时；因油液无法及时补充而形成局部真空，出现气穴和气蚀现象。 二、（1）先导式减压阀与先导式溢流阀的主要区别： 1.减压阀保持出口压力基本不变；而溢流阀保持进口压力基本不变。 2.减压阀常开；溢流阀常闭。 3.减压阀的泄露油液单独接油箱，为外泄；而溢流阀的泄漏油与主阀的出口相通，为内泄。 （2）溢流阀的运用：溢流恒压、安全保护、液压泵卸荷、远程调压、形成背压。 减压阀的运用：利用减压阀可以组成不同压力级别的液压回路。如夹紧回路，控制回路。 解：（1）当泵的出口压力等于溢流阀的调整压力时，夹紧液压缸使工件夹紧，泵的出口压力等于溢流阀的调整压力， C点的压力随负载压力上升，当达到时，减压阀开始稳定其出口压力，故。阀口处于减压工作状态 （2）当泵的出口压力降到1.5，由于单向阀的截止作用，故 A点的压力由2.5降到1.5。阀口全开 （3）作空载运动时，由于负载为零，则 四、解答：(12分) 1、油液在吸油管中的流动速度？（4分） 2、油液在吸油管中的流态？（4分） ，层流 3、泵吸油口（Ⅱ-Ⅱ截面）的真空度？（4分） 取油箱液面为Ⅰ—Ⅰ截面：p1＝pa、油箱液面远大于吸油口通流截面，v1＝0、z1＝0； 取泵吸油口处为Ⅱ—Ⅱ截面：设p2＝？v2＝1.7 m/s、z2＝h＝500mm＝0.5 m 列伯努利方程,有 真空度为 五、解答：（12分） 1、液压马达的输出转速n（r/min）； 2、液压马达的输出转矩T（Nm）； 3、液压马达的输出功率P（KW）； 六．a）压力表读数为0，液压泵与油箱相连。