三峡电站水轮机制造工艺分析.pdfVIP

Vol No2 第11卷第2期‘ 东方电气评论 11 DONGFANGPINGLUN Jun．1997 1997年6月 DIANQI 三峡电站水轮机制造工艺分析 贺 元 摘要漪明期连三蜈电站承轮机转轮、蚺壳、导叶等重要部件的工艺方案，着重对转轮叶片的加工工艺进行技术经济舟析 墨出了近期进行开发的工艺研究嘎目． 关键调三蛱电站水轮机工艺转轮蜗壳轴 举世瞩目的三峡水力枢纽工程巳正式开工。三峡电站水电机组经过十多年的探讨、分析、 论证，已大体上确定了性能参数、总体结构及主要部件尺寸。机组单机容量700MW，转轮直 径9850mm，重量470t。其单机容量、机组尺寸都堪称世界之冠。要确保未来的三峡水轮机性 能优质、安全、可靠地运行，在以后机组的制造过程中，必须在已有的工艺技术基础上，更 多地采用当今世界上更为先进的工艺技术。工艺人员就三峡水轮机主要部件的制造难点，逐 个进行技术经济分析，制定出较为合理的工艺方案。并根据这一方案，提出需尽快着手进行 的工艺技术研究项目和必要的技术改造措施，为今后生产三峡水轮机创造条件。 1转轮制造 转轮是整个机组中最为关键的部件，它的制造质量将直接影响到机组的出力、效率、运 行稳定性、机组寿命和制造成本。目前国内外水轮机制造厂商均把提高转轮制造质量，降低 转轮制造成本作为水轮机制造工艺的重点来进行研究。 当前，混流式水轮机转轮结构可分为整体铸造结构和组焊结构两种。最大的整铸转轮为 日立公司制造的委内瑞拉古里电站转轮，直径7000mm，重量达136t。这种整铸结构的转轮 由于其制造工艺性差，叶片型线精度、叶片安装角和叶片开口均难以达到与模型转轮相似。因 此，尽管其制造成本较低，目前仍很少采用。最大的组焊结构转轮为美国原AC公司(现为 VOITH)制造的美国大古力第Ⅱ电站转轮，其直径为9223mm，重量达408t。这种组焊转轮 的结构工艺性好，叶片、上冠、下环分开，单独进行加工。其叶片型线精度，叶片安装角和 叶片开口等技术指标容易与模型转轮相似，转轮不同部位还可根据需要选用不同材料，经济 性好。毛坯铸件也容易保证质量，即使有缺陷也便于修补。上冠、下环过流面均采用机床加 工，叶片可在秤重后再进行组装，从而使转轮的不平衡重降到最低限度。因此，目前国内外 水轮机厂商广泛采用这种结构形式的转轮。东电公司是国内最早在大型转轮上采用组焊结构 的厂家，目前已生产直径5000mm以上的组焊结构转轮有30余台。经过国内外专家的反复分 析论证，未来的三块转轮也将采用这种结构形式。转轮由上冠、叶片、下环和上、下止漏环 收穑日新·1998·12-16 150 东方电气评论 ，第王1卷 等部件组成。上冠、叶片、下环经加工后焊为一体}上、下止漏环分别套于上冠、下环上。 1．1转轮毛坯制造 1．1．1上冠制造 上冠材料为0Crl3Ni5Mo，最大外径 8 350ram，净重130t，毛坯重165t。上冠肄件 毛坯以分三瓣为宜，见图1。毛坯可采用普通 砂型铸造，也可采用炉外精炼砂型铸造，以提 高铸件材料的表面质量。上冠上的泄水孔应直 接铸出，以减少镗床的加工负荷。国外毛坯承 制厂已有这方面的成功经验，二滩机组的上冠