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- 2017-08-16 发布于北京
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铁道劳动安全卫生与环保 2005年第 32卷 l期
文章编号 :1111)3—1197(21)0S)01—01145—03
散煤在铁路运输过程中的扬尘控制研究
李 杰 一,王亚娥 ,王志盈
(1.兰州交通大学环境与市政工程学院,甘肃 兰州 730070)
(2.西安建筑科技大学环境与市政工程学院,陕西 西安 710048)
摘要 : 针对 国内散煤铁路运输过程 中存在的严重 现在沿铁路线已形成一条污染 “黑带”,使铁路两
扬尘污染问题 ,探讨 了煤扬尘污染的规律 ,讨论 了切实可 侧50~100m以内的农田内庄稼正常生长受到影
行的控制方法。并研究出PL型表面抑尘剂 ,有 良好 的抑 响。而在隧道人 口处 ,情况更严重。在散煤表面
尘效果,可广泛应用于铁路散煤运输过程 中的扬尘污染
距车厢边顶缘有 15cm(即超高 15cm)的装载情况
控制。同时对解决其它细粉矿料等散体物料在铁路运输
下,扰动气流甚至能将粒径4—5cm以下的煤粒刮
过程中存在的扬尘污染问题有一定的参考价值 。
出车体。散落到地上的煤 ,以每月40~50cm的速
关键词: 散煤 ;铁路运输;扬尘污染;控制方法
中图分类号:x513 文献标识码-A 度增厚,很快超过轨顶,再经过后续列车不断的碾
压和路轨、路基间的挤压,形成了不断重复二次扬
散煤在铁路运输 中,由于列车颠簸及风力作 尘,以致隧道内的煤尘浓度达到令人窒息的程度,
用,表面细小的煤粉粒被吹离车体,落洒到路面, 能见度不足 10m。这严重影响了机车散热及洞
再经过后续车辆的碾压,形成粒径更小浓度更高 内电力信号等设备的正常运行和隧道内作业职工
的二次扬尘。这不仅引起严重的环境污染 ,也造 的身心健康,也造成 了严重的安全隐患。国内其
成了行车安全隐患。为此进行铁路散煤运输过程 它散煤专运线及其它散体物料的运输过程中,也
中扬尘问题控制研究,有重要的现实意义。同时, 程度不同地存在着类似的情况。
这对其它细粉矿料等散体物料在铁路运输中引起
2 铁路散煤运输过程中的扬尘规律
的扬尘问题的解决,也有一定的参考价值。
2.1 沿线煤扬尘污染特点
1 铁路散煤运输过程中扬尘污染现状
运煤列车车型一定 ,沿线扬尘量受 2方面因
散煤在铁路运输中都采用敞车运输。运输过 素的影响。一是内因,主要是煤粒大小和级配;二
程中,由于路基、道岔和路轨设施造成的颠簸,再 是外因,即煤层表面空气相对运动造成的扰动力
加上风力作用,特别是当列车进入有一定长度的 度的大小。前者取决于所运煤本身的状况,后者
隧道时,由于 “活塞风”的作用,会形成瞬间强大的 则由气候条件 (主要指降水和气温)和列车运行速
扰动气流,结果使车辆中煤层表面的煤粉散落地 度及路轨等情况决定。由于列车在沿线运行时所
面,最终导致煤尘污染。例如,大秦铁路线是我国 受的空气扰动力要 比进隧道时的小的多,所以相
第一条重载单元双线 电气化敞车运煤专用铁路, 对于隧道 内的煤扬尘,沿线扬尘浓度小,但污染面
大、分散、不好治理。
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