铁路多经业与运输主业建立合作伙伴关系的路径选择.pdfVIP

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  • 2017-08-16 发布于北京
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铁路多经业与运输主业建立合作伙伴关系的路径选择.pdf

维普资讯 专业编写标书,写论文,编预算,提供单位资质,进行投标攻关,联合投标 020 赵先生,全国服务 【现 代 管 理 】 铁路多经业与运输主业建立合作伙伴关系的路径选择 朱春明 王培华 (1.上海铁路局多元经营投资中心 ,上海 200071;2.上海铁路局党校,上海 200070) [中图分类号-IF532.3 [文献标识码]A [文章编号]1006-8279(2008)01—0057—02 推进铁路主辅分离,辅业改制 ,是实现铁路又好又快 与主业合作 发展的必然要求 ,是精干主业,发展辅业和安置富余人员 1.围绕铁路客运开拓市场 的重要措施 。而这种分离 ,是指在对 多经业 “规范管理 , 以“客运专线、城际铁路和既有线提速”为三大核心的 改善经营、拓展市场 、扩大就业”的要求下,多经业与运 快速铁路网建设将推动我 国铁路客运市场升级换代 ,市场 输主业建立 “长期共存 、相辅相成、互为促进”的战略合作 份额面临很大的提升空间。当前我们多经业应着力抓好 以 伙伴关系。因此 ,只有找准铁路多经业与运输主业合作 的 下业务 的开拓 :(1)动车组餐饮与保洁。随着第六次大面 路径 ,并充分发挥各 自的资源优势,在它们之间建立起合 积提速和新 的列车运行 图的实施 ,中国首次在主要中心城 作伙伴关系,才能实现双方的共同发展与互利互惠。 市 间的既有线上大量开行 了时速 200公里 的动车组快速客 一 车 ,而且有不断增加之势 。动车组餐饮保沽业务作为一项 、 铁路 多经业 与运 输 主业 建立合 作伙 伴 关 系 的可 新 的业务 ,具有广阔的发展前景,多经业必须牢牢地把握 行性 这一发展机遇 ,并打造强势品牌 。当然 ,对传统既有列车 1.部党组的战略定位为铁路多经业与运输主业建立 及客站 的餐饮与保洁业务 ,我们有着成本优势和资源优 合作伙伴关系提供 了坚实的政策保障 势,应当尽快渗透和扩大 。(2)站车广告 。尽管多经广告 部党组 明确 了多元经营与运输主业 “长期共存 、相辅 标书网 投标攻关,操盘 企业 已经对这块市场进行 了开发利用 ,但相对而言 ,资源 相成 、互为促进”的战略定位 ,深刻揭示 了多元经营与运 利用率偏低 ,尤其是缺乏广告设计开发能力,主要靠出卖 输主业在推进和谐铁路建设 中的相互关系,不仅赋予铁路 媒体赚钱 。这就好 比别人利用你 “廉价 ”的资源 、靠 自己的 多经业的职责 、使命 以新 的内涵 ,而且也明确了运输主业 核心技术 ,来取得 巨额 的利润。为此 ,多经业应 当尽快转 在改革发展中为铁路多经业所担负的 目标和责任 。部党组 变观念 ,从提高 自己的广告设计开发能力,真正成为铁路 的这一 “十二字”战略定位为铁路多经业与运输主业建立合 的广告代理商,从而放大和延伸铁路 的资产效益 。(3)站 作伙伴关系提供 了坚实的政

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