外力作用下的震动.pptVIP

* 11.5 物体在外力作用下的振动 一、阻尼振动 振动系统受到的阻尼越大，振幅减小得越快，阻尼过大时，系统将不能发生振动。 实际的自由振动一定是阻尼振动 二、受迫振动 1、驱动力 作用在振动系统上的周期性外力 2、受迫振动 系统在驱动力作用下的振动 3、受迫振动的特点 受迫振动的频率总等于驱动力的频率，与系统的固有频率无关。 三、共 振 1、共振曲线 2、共振 驱动力的频率等于系统的固有频率时，受迫振动的振幅最大，这种现象叫做共振。 驱动力的频率与系统的固有频率相差越少，振幅越大，相差越多，振幅越小。 3、依据振动形成的原因分： (1)自由振动：使物体振动起来后，不再补充能量。其振动周期叫固有周期（频率）。 (2)受迫振动： .机械振动的分类： 1、依据振动的特点分： (1)一般振动。 (2)简谐振动 2、依据振幅的变化情况分： (1)等幅振动（又叫无阻尼振动） (2)减幅振动（又叫阻尼振动） 1831年，一队骑兵通过曼彻斯特附近的一座便桥时，由于马蹄节奏整齐，桥梁发生共振而断裂。 生活中的共振现象 军队过桥便步走,火车过桥慢行 1940年，美国的全长860米的塔柯姆大桥在建成后的4个月就因风共振而倒塌 生活中的共振现象 如图所示，是用来测量各种发动机转速的转速计原理图。在同一铁支架NM上焊有固有频率依次为80Hz、