交通网络中的动态最短路径选择行业的研究.pdfVIP

中国运筹学会第六届学术交流会论文集 湖南长沙，2000年lo月10—15日 GlobM-Link出版社(香港)，_i【621626页 交通网络中的动态最短路径选择行为研究1 石小法 王炜 东南大学变通学院，南京210096 擒蔓 --f 本文分析了交通信息对出行者出行路径选择行为的影响，提出了一种动态路径选择模型．拙 行者选择出行路径的依据是他所预测的路段(路径)出行时间．而预测的路段出行时间是一 个臆时闻变化的随机变量．即为一十随机垃程．若将出行者分为两类；一类是凭措自己的经 验来预测路段出行时间的出行者；另—类是凭借自己的经验和信息系统(如ATIS)提供的 交通信息来璜测路段出行时问的出行者．如果把不同类型的出行者对路段出行时间的预测当 作不同的鞋机过程，显然．投有交通信息的出行者比有交通信息的出行者对路段出行时间的 预测具有更大的不确定性j通过本文模型的研究，说明了不同类型的出行者会有不同