高增压低压缩比柴油机地研究.pdfVIP

99017 高增压低压缩比柴油机的研究 华东船舶工业学院王瑛嫒王志达 摘耍：本文在高增压柴油机降低压缩比研究试验的基础上，综台分析低压缩比对限制爆发压力， 提高平均指示压力的效果。引起的问题及应采取的对策。 叙词：商增压，低压缩比，柴油机 一。，^。，f I p}oj‘J 1．骞增压低压缩比柴油机的发展 采用高增压技术不断提高平均有教压力Pe来提高比功率仍然是大功率柴油机当前主要发展趋 势之一。如果不采取限制爆发压力Pz的特殊措施．Pz总是随着Pe的提高而提高：Pz是柴油机机械 负荷的主要来源。对于特定结构和材料的柴油机。承载机械负荷的能力是有限度的，因此P工有一个 限制值，这也是对Pe提高的一个限澍因素。为了适应大功率柴油机的发展趋势，首先要从改进柴油 机结构，提高材料工艺着手．不断提高柴油机的强度和剐度。这样不仅可以避免限制爆发压力措施带 来的同题和增加的设备．而且对柴油机的经济性有利。但一旦柴油