二手车一口价常见问题.docVIP

一口价二手车打破传统“价格面议”潜规则 长期以来，二手车市场中价格面议占据着主导地位，价格不透明、看人下菜碟一直是二手车行业里的“潜规则”。这种不正规的交易方式饱受消费者们的诟病。价格面议所带来是行业内恶性竞争，价格欺诈等等各种负面影响，也是二手车行业一直无法正规化有序化的最大障碍。 2010年，国家工商总局会同商务部等国家七部委曾联合下发《关于进一步规范二手车市场秩序，促进二手车市场健康发展的意见》。意见明确规定，今后二手车经营企业要建立和完善车辆的索证索票制度，明码标价。 也就是说，买二手车，要拒绝价格面议。 据了解，在深圳的二手车市场中，许多品牌二手车企业已经完全摈弃了价格面议的做法。深圳市澳康达二手名车广场更是率先一步推出了二手车一口价的销售方式。二手车的明码标价、一口价都是市场在抛弃价格面议的具体表现。而且对价格最为敏感的消费者们，也已经纷纷转而走进品牌二手车企业，选择明码标价和一口价的二手车。 关于价格面议的分析： 价格面议存在的原因：一方面是因为新车市场价格不稳定，二手车价格也随之波动。另一方面，是因为经销商之间暗中竞价，争抢客源。 价格面议存在的弊端：首先对于消费者来说，是信息透明和公开的缺失，消费者完全丧失了知情权，二手车商家可以将消费者玩弄在股掌之中。其次是二手车商之间的恶性竞争，搅乱了二手车行业的正常发展。然后再加上很多来选购二手车的消费者对二手车行情并不熟悉，于是有部分商家就“看人开价”。如果价格面议的二手车商觉得这个买主并不懂行，商家就会“宰”人了。 二手车明码标价、一口价的推行，将会彻底终结价格面议的尴尬局面。各大品牌二手车企业将在一个新的市场环境中展开新的竞争。二手车企业之间的良性竞争对消费者来说是一件好事，消费者多一个选择的余地，多一个对比的空间，能以更优惠的价格买到更好的车，作为消费者的我们，又何乐而不为呢？ 二手车企业推行一口价面临的难题 一口价显然已经是行业规范化的必然趋势。然而众多二手车企业，要真正推行一口价却面临着诸多难题。其中首当其冲的问题就是：如何让消费者信服自己的一口价定价。 要解决这个问题，首先要说的就是我们在专题之中所提到的，消费者是如何看待一口价的问题。消费者为何信服大中型超市的物品定价？因为消费者认可这些超市的品牌，或者说是超市的品牌化建设达到了一个能够让消费者信服的高度，从而推进了整个行业的发展。那么回归到二手车行业，给二手车标定一口价，也需要这家二手车企业的品牌化建设取得了一定成果。当消费者真正认可了这家企业，那么很自然就会认可这家企业所推行的销售策略。明码标价也好，一口价也好。消费者认为这个企业的品牌，能够承担的起其所额定的价格，是物有所值的。消费者自然就幸福了。所以，一口价销售模式是建立在企业品牌化建设的基础之上的。一个企业如果并没有品牌化建设的基础，那么他们所推行的一口价就相对缺少说服力，简单的说，就是品牌的影响力不够，消费者无法认同。 另一方面，企业推行一口价，还面临着信息透明化的考验。只有一些正规化运营的二手车企业才能经受得起这种考验，因为他们从收购车源到额定价格的流程都是规范的，可以透明的。然而到目前为止，国内许多二手车企业仍旧奉行着“价格面议”的陈规陋习。这些二手车商不愿意将更多的信息透露给消费者知道。因为这些不正规的二手车商无法保障自己收购车源的规范性和严谨性。如果将信息透明，那么他们将面临着车辆收购成本的上升和企业运营压力陡增的考验。虽然短期内这些二手车商还能享受到二手车市场高速增长所带来的一些甜头，但是随着整个市场的越来越规范化透明化，这些不透明的二手车企业，最终也是无法逃离被市场淘汰的命运。 二手车一口价，还有一个最终的问题，如何保证自己的价格是真正的一口价？二手车定价受到多方面因素的影响，车辆的收购价格、企业的运营成本、车辆的库存保有量等都是左右车辆定价的因素。二手车企业要如何综合这些因素，给出一个合理的一口价，也是企业面临的问题之一。要将这类问题处理的得心应手，需要一个企业，具有高效的成本控制手段和合理的利润预期。但是一般的不规范二手车企业，就无法做到这么精打细算。如果继续依赖以前随心所欲的“价格面议”，他们也是无法最终适应一口价的市场趋势的。 消费者如何看待一口价 交易这个词由来已久，最早在易经中有所论述。《易·系辞下》：“日中为市，致天下之民，聚天下之货，交易而退，各得其所。”交易的原始形态是以物易物，那个时候还没有出现一般等价物，所以对于买卖双方而言，交易行为是相对透明、直观的。直到一般等价物，乃至货币的出现，市场规律发生了变化。货物的价值开始逐渐变的模糊不清，一般消费者如果无法正确估算物品价值，很容易出现吃亏上当的情况。而且许多商家，利用双方信息不对等的弊端，虚高价格以次充好，甚至“漫天要价”，直接或者间接的坑害了许多消费者。 二手车