第八章 液压系统.pptVIP

液压系统图阅读方法 1.了解液压系统的任务。 （要求、工作、动作循环及要求） 2.分析系统中各元件的类型和作用，找出他们之间的联系，分析基本回路的功能。 （泵→ 执行元件→控制阀→辅助元件） 3.分析实现执行元件各种动作的方法，写出油路路线。填写电磁铁动作顺序表。 （对复杂系统，将元件、油路分别编号） YT4543型组合机床动力滑台液压系统 YT4543动力滑台的工作进给速度范围 6.6~ 660mm/min,最大快进速度为7300mm/min，最大推力为45KN。 其工作循环为： YT4543型动力滑台液压系统的组成 系统包含的基本回路： 限压式变量泵和调速阀的容积节流调速回路。 单活塞杆液压缸差动增速回路。 电液换向阀的换向回路。 行程阀和电磁换向阀速度换接回路。 串联调速阀的二次进给调速回路。 YT4543型动力滑台液压系统的特点 系统采用变量泵和调速阀组成的容积调速回路，且回油路上设置背压阀。系统无溢流损失，效率高，并能获得较好的速度刚性和运动平稳性，可减少系统的发热。 采用电液换向阀的换向回路，自动化操作且主油路换向平稳、无冲击。 采用液压缸差动连接的快速回路，简单可靠，能源利用合理。 采用行程阀和液控顺序阀，实现快慢速转换，平稳可靠、位置准确。 采用压力继电器发信号，控制滑台反向退回，方便可靠。止挡铁的采用还能提高滑台工进结束时的位置精度。 外圆磨床液压系统 主要任务 工作台往复运动： 砂轮架快速进退： 砂轮架周期进给： 尾架进退： 要求： 换向精度要求高，换向两端要停留。 外圆磨床液压系统主要特点 活塞缸固定的双杆液压缸：保证双向运动速度一致，减小机床占地面积。 采用回油节流调速：有背压，适用于负载小，调速范围不大的磨床系统，工作稳定。 采用专用液压操纵箱(由外圆磨床厂自行设计制造) ：结构紧凑，操纵方便，换向精度高和平稳性高。 系统增加抖动缸：保证低速换向的可靠性，并实现短行程换向。 液压机液压系统 动作： 主缸：快速下行→慢速加压→保压延时→快速返回→停止 顶出缸：向上顶出→向下退回→停止 主要特点： 合理利用功率： 采用高低压泵组为动力源，且主油路用变量泵供油，为恒功率输出，系统效率高。 采用多级调压和安全溢流：保证工作中压力变换要求和系统安全。 保证两缸互锁：采用换向阀串联，保证主缸不动时顶出缸才能运动。 主缸快速下行：利用滑块自重实现快速下行，并采用自动补油措施。 采用泄压回路，先卸压，后换向，减小液压冲击和振动。 汽车起重机液压系统 支腿收放回路 进油路： 泵 → 换向阀A (左位) → 液压锁4 →液压缸 (无杆腔)； 回油路： 液压缸 (有杆腔) → 液压锁4 → 换向阀A （左位)→ 换向阀B (中位)→换向阀C (中位)→换向阀D (中位) →换向阀E (中位)→换向阀F (中位)→油箱。 后支腿由换向阀B控制收缩。 伸缩机构 进油路： 泵→ 换向阀A (中位) → 换向阀B (中位) → 换向阀C (中位) → 换向阀D (右位) →单向阀 → 液压缸(无杆腔)； 回油路： 液压缸(有杆腔) → 换向阀D (右位) → 换向阀E (中位) → 换向阀F (中位) → 油箱。 液压系统主要性能分析 调压回路：用溢流阀限定系统最高压力。 换向回路、调速回路：换向阀除换向外，可手动调节换向阀的开度大小，控制流量，进行调速，方便灵活，劳动强度较大。 锁紧回路：采用液压锁将支腿锁定在一定位置上，工作可靠，时间长。 平衡回路: 采用单向外控平衡阀，防止作业中重物因自重而下降。 卸荷回路：各换向阀采用M型中位机能，适用于间隙工作。 制动回路：单作用制动缸+单向节流阀，制动快，松开慢，确保安全。 换向阀串联组合，各机构可独立进行，也可实现复合运动，提高工作效率。手动控制，无精度要求。 塑料注射成型机液压系统 要求： 足够的合模力，合、开模速度可调(慢、快、慢； 注射座可前后移动，速度可调； 注射的压力和速度可调； 可实现保压，保证冷却过程中的充料； 脱模运动要平稳，能调节速度； 预塑过程可调节。 工作原理 启模、合模： 7YA合模，高速双泵+单泵供油，低速仅单泵供油，调速由比例流量阀(E3)控制，泵出口压力由比例电磁阀(E1、E2)控制，可实现自动多级控制。6YA启模。 注射座移动：3YA、4YA。 注射、保压：1YA通电注射，单泵保压。 顶出：5YA通电。 液压系统的特点 压力和速度变化多，利用比例阀进行控制，系统简单。 自动工作循环靠行程开关实现。 系统保压时，多余油液溢流，有能量损失。 学习要求 读懂YT4543型动力滑台，YA32-315型万能液压机、Q2-8型汽车起重机和XS-ZY-250A型注塑机液压系统