公路桥涵施工技术规范讲座课件培训课件.pptxVIP

公路桥涵施工技术规范讲座;公路桥涵施工技术规范

主要章节;总则;2、3术语、施工准备和施工测量;2、3术语、施工准备和施工测量;2、3术语、施工准备和施工测量;2、3术语、施工准备和施工测量;对于深大基坑边坡处理，应采取边开挖边支护措施保证边坡稳定。

2模板、支架和拱架的设计

对于钢筋，宜采用电热镦粗，但Ⅳ级钢筋镦粗后应进行电热处理。

宜采用硅酸盐水泥或普通水泥按水灰比为0.

预应力筋的张拉应符合设计要求，设计无规定时，其张拉程序可按表的规定进行

万县长江公路大桥：劲性骨架拱桥

23关于新版规范

泥皮厚(mm/30min)

5沉入桩（打入桩）基础

表三角测量的技术要求

表锚碇混凝土施工精度要求

11工程质量检验和质量标准

表钻、挖孔成孔质量标准

表测距的主要技术要求

0mm，l0m以上为3.

模板分为标注化组合的刚模板、可现场制作的木模板、及其他材料模板；

骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上

焊接中不应断弧，如有断弧必须将停弧处刨成l：5斜坡后，并搭接50mm再引弧施焊。

L——预应力筋的长度(mm)；

采用悬臂拼装法修建预应力连续梁或预应力悬臂梁桥时，应先将梁、墩临时锚固或在墩顶两侧设立临时支承，待全部块件安装完毕后，再撤除临时锚固或支承。;2、3术语、施工准备和施工测量;2、3术语、施工准备和施工测量;4明挖地基;4明挖地基;采用地下连续桩加锚杆加固地基，垂直开挖深基础的实例;4.2围堰;钢板桩围堰：钢板桩围堰适用于各类土(包括强风化岩)的深水基坑。

钢筋混凝土板桩围堰：用于粘性土、砂类土及碎石土类河床。

钢套箱围堰和双壁钢围堰：均适于深水基础施工，有底和无底钢套箱。是大型桥梁深水施工的常用施工方法。;双钢壁围堰;4.3挖基和排水;井点类别;4.4地基处理：;5沉入桩（打入桩）基础;5沉入桩（打入桩）基础;表GPS控制网的主要技术指标

冬期施工时，混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土工程的质量除按规范有关规定进行检查外，尚应检查混凝土在浇筑及养护期间的环境温度。

连续梁悬臂浇筑施工时，要有保证梁体施工稳定的措施；

钢管拱肋（桁架）加工的???段长度应根据材料、工艺、运输、吊装等因素确定。

吊索制作须按有关产品标准执行。

检查方法按规定办理，满足现行《公路工程质量检验评定标准要求》。

表焊缝超声波探伤内部质量等级）

注：①长度不大于l0rn的直线度允许偏差为2.

表焊接网及焊接骨架的允许偏差

严格控制桥体高程和轴线，误差符合要求

规定值或允许偏差（mm）

索鞍安装时应根据设计提供的预偏量就位，加劲梁架设、桥面铺装过程中按设计提供的数据逐渐顶推到永久位置。

下沉过程中位于无被水淹没可能的岸滩上时，如地基承载力满足设计要求，可就地整平夯实制作，如地基承载力不够，应采取加固措施。

索夹安装方法应根据索夹结构型式、施工设备和施工人员经验确定。

重力式锚碇基础施工除必须按本规范第4章有关规定执行外，还必须注意以下问题：

表后张预应力筋断丝、滑移限制

共84条术语，规定规范的名词和用语

重力式锚碇锚体混凝土施工

试验后质量损失不宜大于(％)

箍筋、螺旋筋各部分尺寸

挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理;5沉入桩（打入桩）基础;5沉入桩（打入桩）基础;5沉入桩（打入桩）基础;5沉入桩（打入桩）基础;5沉入桩（打入桩）基础;5沉入桩（打入桩）基础;混凝土的修饰：表面质量有缺陷一般应报有关部门批准后再进行修饰。

挖基：避免超挖，挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，应立即进行基础施工

对孔道已压浆的预应力混凝土构件，其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求，如设计无规定时，一般不低于30MPa。

泵送过程中，受料斗内应具有足够的混凝土，以防止吸人空气产生阻塞。

多孔拱桥，一孔吊装拱上建筑时，应观测相邻孔拱圈和墩台的影响。

钢筋混凝土索塔的施工质量标准见表。

挂篮、模板、钢筋及预应力筋等工具的使用注意：挂篮质量与梁段混凝土的质量比值宜控制在0.

在节段吊装过程中应对箱梁节段接头进行测试，并随时拧紧定位临时螺栓。

可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，使用矿渣水泥时应采取防离析措施。

混凝土的运输要求同条第1款。

索股牵引应符合下列规定：

锚梁锚固处应设置张拉尾索的设备。

拱片预制时应设置预拱度。

两组尾索应按照上下左右对称、均衡张拉的原则，对桥轴向和斜向尾索分次、分组交叉张拉。

同一方向值各测回较差（″）

表钢管拱肋制作与安装质量检测标准

砌体冬期施工时，砂浆强度应以在标准条件下养护28d的试件试验结果为准。

钢筋混凝土索塔的施工质量标准见表。

5的普通硅酸盐水