陇海线K8+178 1-1.0m钢筋砼套管工程技术交底.docVIP

陇海线K8+178.2 1-1.0m钢筋砼套管工程 技术交底 编制依据 1）陇海线K8+178.2 1-1.0m钢筋砼套管工程设计图和设计院的相关答疑。 2）海棠路立交桥施工组织设计、目前施工现状。 3）参考规范： 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001，J118-2001） 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收规范》（TB10424-2003，J283-2004） 《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002，J162-2002） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003，J286-2004） 《铁路路基施工规范》TB10202－2002； 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414－2003； 《铁路轨道施工及验收规范》TB10302－96； 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413－2003； 工程概况 本工程位于在建的连云港市海棠路立交桥东6. 5m处，与陇海铁路交叉处陇海线里程K8+178.2，交叉处铁路现状为三股道，由北向南依次为：港口铁路专用线、陇海线、墟沟至平山客整所的车底取送线，线间距5.3m、8.0m，轨底标高依次为5.292m、5.205m、5.254m，均为混凝土轨枕、有缝线路。本套管位处线路为有缝线路和无缝线路的缓冲区，线路加固前已进行无缝线路应力放散。本工程与海棠路顶进作业以及线路加固相关，工期安排在海棠路