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第 21 卷 第 5 期 河 南 科 学 Vol 21 No. 5
2003 年 10 月 HENAN SCIENCE Oct. 2003
文章编号 : (2003)
水泥粉喷桩在桥梁工程中的应用
常东辉 , 桑玉修
(新乡市市政设计研究院 ,河南 新乡 453003)
摘 要 : 地基可以分为天然地基与人工地基 ,在桥梁工程中一般采用天然地基。而对于小型桥涵 ,其基础在设计时
往往采用浅基础 ,当地基浅层土质不良 ,采用浅基础无法满足结构物对地基强度、变形和稳定性的要求时 ,
桥梁设计最常用的方法是采用深基础。根据因地制宜、就地取材和经济有效的原则出发 ,也可采用人工加
固地基的设计 ,水泥粉喷桩便是人工加固地基的一种方法 ,通过对这一方法多年的设计与施工 ,取得了较
好的使用效果与经济效益 ,认为水泥粉喷桩可以应用于小型桥涵的基础工程中。
关键词 : 水泥粉喷桩 ;复合地基 ;应用
中图分类号: TU 472. 3+ 6 文献标识码 : A
水泥粉喷桩的应用由日本和瑞典分别提出并开发推行 , 已在世界许多国推广,在国际上已有 30 年的历
史。在我国也有 20 年的历史 ,九十年代此技术已用于河南省 ,且这项技术的应用已领先于其它省份。目前 ,
我国还没有统一水泥粉喷桩的设计、施工、验收规范 ,存在着理论落后于实践的矛盾。现在 ,这项技术在房屋
建筑的应用比较常见 ,在桥梁基础中的应用尚不多见。经过大胆尝试 ,通过将水泥粉喷桩设计应用于小型桥
梁与涵洞中 ,取得了较好的使用效果与经济效益。根据工程实践 ,针对水泥粉喷桩在小型桥梁与涵洞中的应
用情况作一详细介绍 , 以供同行参考,起到抛砖引玉的作用。
1 定义
水泥粉喷桩是“粉体喷射搅拌法”对基础持力层软弱地基加固方法之一。粉体喷射搅拌是深层搅拌法的
一种 ,水泥粉喷桩系采用粉体材料水泥作为固化剂 ,通过喷搅机械 ,用压缩空气将水泥粉体以雾状喷入地基
土中 ,与原地软土就地强制拌和 ,利用水泥吸水和与周围土颗粒发生水解、水化反应病进行阳离子交换等物
理化学作用 ,硬化后形成整体性强、水稳性好和足够强度的水泥土桩主体 ;而置于天然地基土中作为外加的
可以提高地基性能的建筑材料 ,形成复合地基 ;桩体材料的强度和变形模量明显大于原地基土的相应指标 ,
在刚性基础的作用下 ,桩体和桩周土共同工作复合变形协调原理 ,地基的强度和变形出现复合作用的效果。
2 工程实例分析
2 . 1 工程概况
新济公路与 107 国道连接线东二干渠桥 ,桥梁与二干渠斜交角 135°,跨径 10m ,桥面净宽 20. 6m 。原设
计上部结构为预应力空心板 ,下部结构为钻孔灌注桩柔性桥台。每个桥台设单排 3 根桩 ,桩径 100cm ,桩长
26m ,为摩擦桩。
2 . 2 工程地质条件
本工程场地地貌单元属黄河冲积平原 ,揭露地层属第四系沉积土。场地地下水有机质含量 1. 8 % , 不具
有侵蚀性 ,场地类别为 Ⅱ类属中软场地土。地质报告显示该场地土层如下 :
第 ①单元层 :粉土 ,黄褐色~灰褐色 ,稍密 ,湿 ,含肉红色粉质粘土薄层 ,厚度 2. 1~2. 5m , Ps = 1. 05MPa ,
f k = 100kPa 。
第②单元层 :粉土~粉细砂 ,黄褐色 ,稍密 ,饱水 ,软塑~流塑 , 以粉土为主,局部为粉细砂 ,厚度 1. 5~
1. 9m , Ps = 0. 8MPa , f k = 80kPa 。
第③单元层 :粉质粘土 , 浅灰色~灰褐色 ,饱水 , 呈可塑状态 , 厚度 1. 6~1. 8m , Ps = 1. 15MPa , f k =
110kPa 。
收稿日期 :
( )
作者简介 : 常东辉 1969 ,男 ,河南辉县人 ,新乡市市政设计研究院工程师。
© 1995-2004 Tsinghua Tongfang Optical Disc
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