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- 2017-08-15 发布于重庆
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PHC管桩试桩方案.doc
盘营客运专线PYTJ-2标
PHC管桩试桩方案
编 制 人:
审 核 人:
批 准 人:
中铁十九局集团有限公司盘营客专项目经部三工区
二○○九年八月六日
PHC管桩试桩方案
一、工程概况
DK71+490.08~DK72+486.5、DK72+598.4~DK73+750段路基以填方形式通过,地形平坦开阔,线路左侧为既有沟海线,路堤中心最大填高7.19m。本段路基地基均采用PHC管桩加固处理,正方形布置,桩径40cm,壁厚80mm。其中,DK71+490.08~DK72+486.5段间距为2.0m;DK72+598.4~DK72+625为桥头过渡段,桩间距为1.8m,桩顶设置0.15m厚碎石垫层,垫层上设置0.5m厚的C35钢筋砼板;DK72+625~DK73+750段桩间距为2.0m,桩顶设置0.35m高的C35钢筋砼扩大桩头,桩头为边长1.4m的正方形,桩头间及桩头以上0.5m铺设碎石垫层,垫层中间铺设2层高强度土工格栅。管桩共计17705根,459728延米。
二、试桩地点
试桩地点选在DK73+650~DK73+750段路基,靠近S312省道,交通便利,原地面进行换填处理,并进行碾压,使其满足大型机械进场施工条件。试桩根数3根,桩位具体布置见“PHC管桩试桩平面布置图”。
三、试桩目的
本次试桩的主要目的是摸索PHC管
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