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- 2017-08-15 发布于重庆
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传动轴设计计算.doc
编号:
传动轴设计计算书
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计算目的
我们初步选定了传动轴,轴径选取Φ27(详见《传动轴设计方案书》),动力端选用球面滚轮万向节,车轮端选用球笼万向节。左、右前轮分别由1根等速万向节传动轴驱动。通过计算,校核选型是否合适。
计算方法
本车传动轴设计不是传统载货车上从变速器到后驱动桥之间长轴传动设计,而是半轴传动设计。而且传动轴材料采用高级优质合金钢,且热处理工艺性好,使传动轴的静强度和疲劳强度大为提高,因此计算中许用应力按照半轴设计采用含铬合金钢,如40Cr、42CrMo、40MnB,其扭转屈服极限可达到784 N/mm2左右,轴端花键挤压应力可达到196 N/mm2。
传动轴校核计算流程:
1.1 轴管直径的校核
校核:
两端自由支撑、壁厚均匀的等截面传动轴的临界转速
(r/min)
式中L传动轴长,取两万向节之中心距:mm
D为传动轴轴管外直径:mm
d为传动轴轴管内直径:mm
各参数取值如下:D=φ27mm,
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