单轴搅拌地基加固方案.docVIP

一、编制目的 （1）正确指导单轴搅拌地基加固的施工； （2）保证地基加固的施工安全和施工质量； 二、编制依据 （1）《武汉市轨道交通二号线一期工程施工图设计积玉桥站结构施工图（第一分册）主体围护结构施工图》（2008年1月）； （2）《武汉市轨道交通二号线一期工程Ⅲ标段积玉桥车站岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）》（2007年11月16日）； （3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； （4）《建筑施工手册（第四版）》（中国建筑工业出版社）； （5）现场实地踏勘结果。 三、工程概况 1、设计概况 根据总体计划，在地下连续墙施工完成后进行地基加固工程，地基加固工程分为抽条加固、裙边加固和间隔加固，其中在车站基底29轴到43轴之间，抽条加固的格构中采用单轴搅拌桩加固，单轴搅拌桩直径为650mm，间隔1000mm，加固前先开挖两米，自地面2米以下开始加固，加固至基底以下3米，基坑开挖面以下为15%的水泥掺量，基坑开挖面以上为5%的水泥掺量。 2、工程地质 根据地质调查和钻孔揭露，场区表层分布人工填土层（Qml），其下依次为第四系全新统冲积层（Q4al）粉土（3-1a）、粘土（3-1）、粉质粘土(3-2)。 （1）人工填土（Qml） 杂填土（1-1） 表层以混凝土地坪、碎石、砖块等建筑垃圾与生活垃圾、工业废料为主，3m以下以含砖瓦碎块的粘性土为主，一般结构较疏松