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支架的动态冲击载荷分析 2011-03-05 19:47:25|??分类： CAE |??标签： |字号大中小?订阅 本文采用Virtual.lab的Motion模块建立刚柔多体装配模型。装配模型中支架采用柔性体，要对其进行在冲击载荷下的刚度、强度分析，本文只做一个定性而非定量的分析，对设计人员的设计起指导帮助的作用。 ??? 如图1所示，为初步设计的架子和回转台、液压缸等部件在Virtual.lab的Motion模块中建立的刚柔多体装配模型。装配模型中架子采用柔性体，要对其进行在冲击载荷下的刚度、强度分析，除架子之外的其他部件都采用刚体模型。 图1 刚柔多体装配模型 ??? 冲击试验载荷条件：冲击脉冲波形为半正弦波，冲击峰值加速度为20g，脉冲持续时间11ms，除样品有特殊要求外，试验应沿试验样品的二个互相垂直轴的四个轴向的每个方向施加三次（共12次）冲击。每组筒子质量为300kg，四组筒子和架子质量一起产生的冲击力均匀分布在其四个固定座上。 ??? 在此冲击载荷下，如图1所示架子后端两个支撑通过铰链与回转台连接，在行驶状态时前端两处与回转台固支，因为冲击试验模拟的是行驶状态时的冲击，故在边界条件中也将此两处与回转台固支，另外架子还通过铰链与两个发射时起鼎升支撑作用的液压缸连接。冲击力加载条件如图1所示，在motion模块中以用户自定义弹簧力的方式加在每个固定座上，