管道改线方案.docVIP

首秦公司2*150㎡烧结余热蒸汽发电工程 施工区域地下管道改线施工方案 编制单位：秦皇岛市第三建筑工程公司 编制日期：2012年12月13日 首秦公司2*150㎡烧结余热蒸汽发电工程 施工区域地下管道改线施工方案 一、概况 首秦公司2*150㎡烧结余热蒸汽发电工程在烧结环冷机西侧拟建有余热锅炉、锅炉控制室以及循环风机，工程占地区域有烧结部地下管道（见附图-原始管道布置图），为保证以后管道能够检修，需将管道改线至建筑物占地区域外侧（见附图-管道改线平面布置图）。 二、工期安排 施工工期服从首秦公司安排，绝对工期12天。破路2天，挖沟槽3天，管道敷设3天，管道接点1天（具体时间根据首秦公司要求），回填1天，恢复路面2天。 三、材料计划（见附件） 四、主要施工机械、设备计划 1m3反铲式挖掘机1台；8T自卸汽车2台；履带式液压炮锤1台； 电焊机6台；8T轮胎式汽车吊1台；1T倒链3台；蛙式打夯机1台。 五、劳动力计划 管理人员3人；焊工6人；安装工2人；混凝土工2人；瓦工2人； 普工5人。 六、施工方案 1.混凝土路面拆除 1.1.混凝土路面拆除采用履带式液压炮锤在路面打孔，然后用1m3反铲式挖掘机开挖，混凝土垃圾运至业主指定地点。用炮锤2个台班，挖掘机2个台班,8T自卸汽车4个台班。 2.管沟挖土 2.1.管沟挖土采用1m3反铲式挖掘机开挖，8T自卸汽车运土，开挖深度地面以下1.2m，用挖掘机2个台班，自卸汽车2个台班。 2.2.开挖管沟应预留20cm采用人工挖土，用人工6个工日。 2.3.挖土完毕用蛙式打夯机夯实沟底，以避免管道沉降，用打夯机1个台班。 3.管道预制 3.1.所有管道均采用焊接钢管，进场的管材必须保证质量合格，符合国家标准，有质量证明文件。 3.2.管道运至施工现场采用动力工具除锈后刷防锈底漆一遍。 3.3.因所有管道均为埋地敷设，需对管道做防腐处理，防腐做法为加强级沥青防腐。管道焊接接头处留出300mm不做防腐，待管道焊接完毕再进行防腐处理。 3.4.现场实测直管段长度，对成品管道进行切割和焊接，管道打破口用角磨机，破口应符合质量验收规范要求。 3.5.管道预制应与管沟挖土同时进行，以缩短工期，提高工作效率。 4.管道敷设 4.1.管道预制完成后，用炮车运输至管沟边，然后用8T轮胎式汽车吊将管道吊入沟底。 4.2.管道焊接应采用与管材相同材质的焊条，焊缝高度符合质量验收规范要求。 4.3.敷设完毕对管道进行打压、冲洗，试验压力为工作压力的1.5倍。 5.管道接点 5.1.管道接点前所有准备工作就绪： 5.1.1.管道敷设完成，压力试验合格。 5.1.2.接点用的阀门、管件准备就绪。 5.1.3.接点施工用的各种机械设备、施工人员准备充足。 5.1.4.施工管理人员已经明确了解接点流程，并对施工人员交底。 5.2.管道接点工程量 DN150管道接点6处，DN80管道接点10处，DN100管道接点4处，DN25接点2处。共计22处接点。 5.3.接点施工 由于接点工程量大，接点期间我单位拟准备4个班组，每处接点计划3小时。 根据首秦公司要求，接点前再制定详细的接点施工方案。 6.管沟回填 6.1.回填用的土质符合质量验收规范要求。 6.2.回填时应在管道两侧均匀填土，避免管道受力不均匀变形， 6.3.回填土采用1m3反铲式挖掘机取土，8T自卸汽车运土，然后用装载机填至管沟。用挖掘机2个台班，自卸汽车4个台班，装载机2个台班。 6.4.由于管沟回填后要恢复路面，回填时要分层夯实，分层厚度不超过400mm，压实系数不低于0.95。 7.混凝土路面恢复 7.1.混凝土路面共恢复650㎡，做法如下： 300mm水泥稳定碎石层——250mm厚C30混凝土路面 7.2.混凝土路面采用商品混凝土，现场自卸。 7.3.冬季施工，路面施工完毕需采取保温措施，用棉被进行覆盖。混凝土的外加剂和配合比符合冬季混凝土施工要求。 8.旧管道拆除 8.1.新管道敷设完毕，接点完成后再拆除旧管道。 8.2.管道拆除采用人工，用氧乙炔切割，8T轮胎式汽车吊吊出，4T载重汽车运输至业主指定地点。用吊车2个台班，人工12个，载重汽车2个台班。 9.阀门安装及阀门井恢复 9.1.重新安装阀门两个，DN100及DN150各一个，位置由业主指定，阀门安装后恢复阀门井两个，阀门井采用砖砌，上口直径800mm，下口直径2000mm，深度2.5m。 七、安全生产文明施工措施 1.严格执行首秦公司安全监护工作准则，无条件接受安全员的安全监督，听从现场安全监护员的劝阻、教育。 2.在进入施工现场前，必须对所有施工人员进行针对性的安全教育和安全交底。 3.进入施工区域必须戴好安全帽并