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?????? ??? ?????? ?3? MIDAS ???? MIDAS Information Technology Co.,Ltd. 目录 桥梁为什么要做抗震设计？ 结构动力学概念 振型分析 反应谱分析 时程分析 静力弹塑性分析 动力弹塑性分析 新旧规范比较 新规范进展 铁路新规范的特征 新规范规定了按“地震动峰值加速度”和“地震动反应谱特征周期”进行抗震设计的要求，明确了铁路构筑物应达到的抗震性能标准、设防目标及分析方法，增加了钢筋混凝土桥墩进行延性设计的要求及计算方法。 总则强条 总则1.0.5条：铁路工程应按多遇地震、设计地震、罕遇地震三个地震动水准进行抗震设计。 抗震设计基本要求： 3.0.1条：按本规范进行抗震设计的铁路工程，应达到的抗震性能要求如下： 性能要求Ⅰ：地震后不损坏或轻微损坏，能够保持其正常使用功能；结构处于弹性工作阶段； 性能要求Ⅱ：地震后可能损坏，经修补，短期内能恢复其正常使用功能；结构整体处于非弹性工作阶段； 性能要求Ⅲ：地震后可能产生较大破坏，但不出现整体倒塌，经抢修后可限速通车；结构处于弹塑性工作阶段。 反应谱 由同一场地上所得到的地面运动加速度记录分别计算出它们的反应谱曲线，进行统计分析，求出的谱曲线为抗震设计反应谱。