充电设施运行模式及对电网影响及研究.pptVIP

充电设施运行模式的确立、电能和功率的需求以及对电网的影响，是电动汽车（ Electric Vehicles，简称：EV）顺利走向市场十分重要的因素，项目从以下几个关键点进行研究： 分析各种充电模式的特点，提出电动汽车充电模式构想。 基于充电模式和电动汽车保有量分析，估算充电设施的需求规模，探讨电动汽车充电情景选择及存在问题。以重庆市为例比较两种充电情景和电动汽车充电的合理电压等级，讨论重庆市充电站的布局。 研究电动汽车充电基础设施的发展对电网的影响，包括电力谐波污染、电磁污染等，提出相应的治理和补偿的技术路线，并就社会健康问题讨论重庆市电动汽车引致的间接温室气体排放。 中国的机动车辆集中在城镇，人口主要也将集中在城镇。随着经济的发展，住宅小区已成为中国城镇的主要元素，并且还不断快速增长。每个小区都有车库，容纳着人们购车、用车的基本需求。基本发展趋势是：住宅小区将成为城镇居民的主要居住地和乘用车的停放地，充分利用住宅小区的车库以提供便利的充电条件，降低电动汽车充电基础设施的建设成本，是电动汽车产业化的重要条件，也应当是电动汽车充电方式构建的关键所在。基于这一出发点，提出电动汽车未来主要充电方式构想。 为满足电动汽车产业化的充电需求，考虑中国居民居住环境的特点，将电动汽车充电情景分为仅有充电站快速充电情景（情景一）和小区车库慢速充