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湖北GPS武汉GPS工程车辆GPS监管方案.pdf
|湖北GPS|武汉GPS|武汉德晟祥工程车辆GPS 监管方案|
1章 项目概述
1.1 武汉德晟祥工程车辆辆管理需求分析:
在建筑公司的生产调度室、车队管理、工程作业车上,安装运行语音对讲+GPS 监控调
度系统,通过采用最佳的通信网络,构建一个由公司监管各工地生产、车辆派遣、作业调度情
况,同时协调工地用车、并结合工地现有的建筑材料配料系统,根据建筑材料派送单,作业
线路,生成一套直观的及时语音调度、精确GPS 定位的生产调度系统
随着建筑业的迅猛发展及商品建筑政策的出台,给建筑生产行业事来前所未有的巨大商
机,同时建筑生产行业间的竞争也日趋白热化,建筑生产商迫切需要应用各种先进、科学的
现代化管理手段来保证产品质量,降低生产成本,树立良好的企业形象,以求在市场竞争中再
创佳绩
“武汉德晟祥GPS 的语音对讲+GPS 监控调度系统”就是在这种市场环境下应运而生.系统
通过工程作业车上的PTT+GPS 车载设备实现车辆所在群组的高质量语音对讲及准确定位,传
输实时信息,调度人员在生产调度中心可以直接语音呼叫车辆并同事可以在施工工程线路或
电子地图调度界面上,清楚地了解每辆车的状况,每个任务单的执行情况,轻松自如地控制生
产,调配车辆,使传统紧张、盲目的人工调度走向轻松、科学的智能高度
1.1.1 减少10%以上的车辆投资,降低投资风险
由于从经验型、固定发车模式过渡到可视化调度及智能统计功能、调度人员可从本系统
中获得全面及时动因态的信息,以做出使合理资源配置,从面大大减少工地”压车”现象 车
辆利用率提高10-20%以上,由于车辆利用率提高,从而减少车辆采购量,并且减少增加车辆
带来的大量附加费用(如增加养路费、司机工资、油费、易损件消耗等等) 降低投资就是降
低投资风险
1.1.2 解决调度中常出现的工地”压车”问题
独巨匠心的工程车辆专用高度界面,使过去复杂的”运筹”理念如今”一图自悟”,调
度人员可以轻松自如地控制生产,指挥车辆,最大限度减少工地”压车’现象 调度界面上
直观、简洁地看见每个工地的车辆使用情况、每辆车的运行状况,从而适时安排生产,合理调
度车辆,满 更多工地任务需求;并可以直接呼叫车辆,通过及时语音交流,使调度变的更
加快捷方便并且有效
1.1.3 解决调度中常出现的工地”断料”问题
采用本系统后能直观动态了解每个工地的车辆数量到位状况,以及车辆到工地路途距离,准
确作出合现高度,大幅减少工地断料现象,避免长时间断料导致产品质量问题及客户投诉问
题,减少客户对服务的投诉,提高企业美誉度,提升客户忠诚度
1.1.4 解决调度存在航盲点问题
由于每个月企业都要接到数个甚至十几个工地,而司机往往对去工地路程不熟悉,导致问路
时间长达10 多分钟,由于调度不知司机具体位置、工地具体位置,无法给司机正确导航,
导致司机走错路,白白浪费时间,加剧车辆的紧张.还增加不必要的油耗,而司机边开车边打
电话,也影响驾驶的安全性
PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建
1.1.5 减少油耗等费用
由于能主动及时了解工地车辆及车辆路途状况,避免工地 “压车”从而减少油耗;导航功能
减少司机走错路,减少油耗;超速报警功能,而高速会增加车辆油耗;系统自动统计有每辆车
行驶里程、每辆车每月运送砼方量统计、每辆车耗油统计,能准确计算每台车的每方砼每公
里油耗数据.通过车辆之间比较,
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