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探索实践创新 ——铁道车辆锻造技术发展研讨会论文集序言 金城 2009年12月18～19日，中国铁道学会车辆委员会在南宁，举办了以车辆锻造技术 进步为主题的“铁道车辆锻造技术研讨会”。原北京交通大学校长王金华教授，原铁科 院金化所所长林吉忠研究员等资深专家学者出席研讨会。出席研讨会的还有科研教学、 锻件制造商、车辆制造厂和设备制造商18个单位32人。学术交流在热烈、活跃的氛围 中进行。研讨会取得圆满成功。与会者认为，通过交流，相互取长补短，有利于推进车 辆锻造技术的发展，产品质量的提升，有利于保障车辆运用可靠性。 本次研讨会交流的论文包含数种模锻技术，侧重货车钩尾框模锻技术研究、产品研 制的工艺及改进，金相分析，动态撕裂和疲劳试验研究，锻造设备及锻造技术的发展趋 势等。 为更好地推广研讨会的成果，决定将论文汇编成册，以飨读者。笔者有幸细读各篇 论文，深感论文篇数虽不多，但涵盖面广，均甚精湛，读后获益匪浅，愿为论文集作序， 以资回报作者。 新中国成立60周年以来，铁路建设得到大规模的发展，近年来更为迅速。最新资 料，现有运营线路已达8．6万km，另有属于省市地方建设与管理的“地方铁