铁路GSM-R网络编号计划实施与数据管理的探讨分析.pdfVIP

屈 毅：北京铁路通信技术中心，工程师，北京，100038 涂慧敏：铁道部运输局基础部，副调研 员，北京，100844 摘 要：阐述中国铁路GSM-E网络编号计划的实施 方案，其内容包括短号码呼叫，机车、车次和车号 功能号，调度身份用户、维修及调车组用户的功能 号，组呼及编号，移动用户号码 ，国际移动用户识 别码 ，移动用户漫游号码 ，调度通信 系统用户编 号 ，信号系统 用户号码 ，设备识别码编号等方面。 通过 分析GSM--E网络数据管理现状 ，提 出需要进一 步探讨的问题。 联 ，铁路GSM—R网络建设正按照规划顺利实施。结合 关键词：GSM--E网络；编号计划；实施方案；数据 GSM—R网络编号方案的审~ttT．作，阐述GSM—R网络编 管理 号工程的实施方案，探讨尚未启动的部分功能的实施方 案，供设计和维护部门参考。 1 “GsM—R网络编号计划”在工程中的实施方案 随着以惊中人国高的速速铁度路发展的快速建设，铁路GSM—R网络也1．1 短号码呼叫 ， 至今已完成京津 、武广、郑 短号码呼叫的实施完全基于GSM—R的智能网 (IN) 西、合宁、合武高速铁路 ，京九线等多条线路的GSM—R 设备。根据GSM—R网络运营现状，各线均开通了1200， 网络建设 ，以及北京 、武汉 、广州 、西安 、南昌、成 1300，1400，1612短号码 ，其他短号码呼叫方案待需求 都 、济南等多个GSM—R网络核心节点设备的建设和互 明确后设置。 一 18． [ 毒基曼 CHINESERAIIWAYS 201~／05 铁路GSM-B网络编号计划实施 与数据管理的探讨 屈毅 等 (1)短号码1200：呼叫最适当的列车调度员。 为减少对运输 的影响，避免试验用户注册在线机 1200短号码呼叫是在GSM—R智能网 (IN)设备将 车车次号，对工程及维护中所需试验车次号统一规定为 列车调度员管辖 区域进行定义，确定120011~叫路由指向 SYH。H X××。其中：sY代表试验 ，HH2代表铁路局 及呼叫范围，其中列车调度员管辖区域依据运输组织确 局向号码， ××X可从001开始顺排 。 定。 1．3 调度用户 维修及调车组用户功能号 当GSM—R区段采用共基站方式进行无线网络覆盖或 在GSM—R网络中，将调度身份用户 、维修及调车组 上下行分别归属不同列车调度员管辖时，应启用多个短 用户的功能号视为永久性功能号，即用户的功能号 由网 号码进行1200,~nq路由指向。如 ：1200，1210等。 络配置，不需要用户向网络进行注册和注销操作。 (2)短号码1300：呼叫最适当的车站值班员。 (1)对CT=91调度用户功能号 ：列车调度员固定 1300短号码呼叫是在GSM—R智能网 (IN)设备将车 电话功能号FC=01，移动 电话功能号FC=02；列车助理 站值班员管辖区域进行定义 ，确定13oo,~叫路由指向及 调度员功能号FC=03；牵引供电调度员功能号FC=50； 呼叫范围。考虑运营需要，按连续半区间实施 13oo~ q 车站值班员功能号FC=05；车站助理值班员功能号 范围。 FC=11。 当GSM—R区段采用共基站方式进行无线网络覆盖或 (2)对CT=6的维修及调车组成员用户功能号：按 上下行分别归属不同车站值班员管辖时 ，应启用多个短 “GSM—R网络编号计划”实施。 号码进行1300~／q路由指向。如：1300，1310等。 (3)位置号 (LN)实施方案。在CT=6和CT=91 (3)短号码 1400：呼叫最适 当的牵引供 电调度 用户功 能号编