中国经济型轿车行业市场调研及投资价值评估报告(2014版).docVIP

经济型车就是适用于家用代步的车型，一般属于紧凑型。排量在0.8-1.6之间为适，价位在3万-9万以内。经济型车的发动机排量小，对于国产车型，一般都选用4G18等比较省油的三菱发动机和自主开发的发动机。 经济型轿车产业在我国的诞生、成长、徘徊和新一轮的活跃，其本质的决定因素是市场，而市场发展的优与劣、快与慢，又受到国家宏观经济运行和汽车产业政策等因素的制约。消费群落构成、国民所得水平、市场消费导向、经济景气程度等复合因素构成经济型轿车消费的市场内在条件；改革开放进程、行业发展法规、商品消费政策、利益分配制度等复合因素构成市场的外在条件。从国内经济型轿车市场整体状况和发展走向来看，可谓机会与威胁同在，机会日益发展，威胁不可小视，总体来看机会大于威胁。 第一章 经济型轿车相关概述 第一节 轿车的定义及划分 一、轿车的定义 二、中国轿车分级标准 三、美国轿车分级标准 四、德国轿车分级标准 第二节 经济型轿车 一、经济型轿车简介 二、经济型轿车的定位 三、经济型轿车的优点 四、经济型轿车的消费诉求 第三节 微型轿车 一、微型轿车简介 二、微型轿车的特点 三、微型轿车的价格区间 四、微型轿车发展的优势 第二章 中国轿车工业发展分析 第一节 中国轿车工业发展回顾 一、中国轿车业发展的三个时期 二、中国轿车业起步较晚 三、中国轿车业发展的优劣势分析 第二节 中国轿车工业发展环境分析 一、中国轿车工业发展的宏观环境 二、中国汽车产业政策及影响 三、相关产业对中国汽车业发展的影响 四、油价上涨对轿车消费需求影响有限 第三节 2010-2013年中国轿车工业发展现状 一、2011年中国轿车行业发展概况 二、2012年中国轿车市场发展状况 三、2013年中国轿车市场发展状况 第四节 中国轿车工业的存在问题 一、中国轿车多以逆向开发为主 二、中国轿车工业技术研发不足 三、中国轿车业成本压力加大 四、中国轿车海外发展欠缺实力 第五节 中国轿车行业发展应重视的因素 一、技术因素 二、消费者因素 三、消费环境因素 四、基础设施建设因素 第三章 经济型轿车市场概况 第一节 世界经济型轿车市场 一、世界经济型轿车发展概述 二、欧洲经济型车市场潜力巨大 三、以色列人青睐日本产经济型轿车 四、巴西经济型轿车市场销量逐年下降 第二节 中国经济型轿车市场发展回顾 一、经济型轿车市场发展轨迹 二、2011年经济型轿车市场的发展分析 三、2012年经济型轿车市场概况 四、2012经济型轿车市场状况 第三节 2011-2013年经济型轿车市场价格变化动态 一、2012年经济型轿车市场价格变化动态 二、2013年经济型轿车市场价格变化动态 第四节 2013年经济型轿车市场竞争现状 一、2013年经济型轿车市场竞争状况分析 二、2013年经济型轿车市场三大车型竞争优势比对 三、2013年经济型轿车市场三厢车竞争动态 第五节 经济型轿车市场的问题及建议 一、经济型轿车市场受制于政策冻结 二、经济型轿车自主品牌市场问题分析 三、中国经济型轿车生产企业的发展建议 四、经济型轿车企业要考虑规模经济下的产业发展问题 五、应大力发展精品微型轿车 第六节 经济型轿车市场的营销策略 一、信息服务提高产品传播效果 二、体验式营销让产品和服务说话 三、互动式营销在沟通中销售 四、跨界营销实现双品牌共赢 第四章 经济型轿车生产主要数据分析 第一节 2010-2013年全国排气量1.0升及以下轿车产销量分析 一、2011年全国排气量1.0升及以下轿车产销量分析 二、2012年全国排气量1.0升及以下轿车产销量分析 三、2013年全国排气量1.0升及以下轿车产销量分析 第二节 2011-2013年全国排气量1.0-1.6升（含1.6升）轿车产销量分析 一、2011年全国排气量1.0-1.6升（含1.6升）轿车产销量分析 二、2012年全国排气量1.0-1.6升（含1.6升）轿车产销量分析 三、2013年全国排气量1.0-1.6升（含1.6升）轿车产销量分析 第五章 微型轿车市场 第一节 微型轿车市场发展状况分析 一、微型轿车市场的发展轨迹 二、微型轿车市场的特征 三、2012年微型轿车市场分析 四、2013年微型轿车市场分析 五、微型轿车发展存在的问题 第二节 中国主流微型轿车的消费群体分析 一、夏利锁定中年族群 二、自由舰频繁现身城乡结合部及三线城市 三、奇瑞成为时尚人士的最爱 四、奔奔迎合落寞年轻一族心理 第三节 微型轿车市场发展趋势 一、微型轿车竞争将更加激烈 二、微型轿车第三代产品将成为市场新亮点 三、微型轿车市场短期内无法走出困境 第六章 经济型轿车产业的战略研究 第一节 发展经济型轿车的重要意义 一、经济型轿车的发展加快了轿车消费大众化进程 二、经济型轿车的发展促进了轿车工业的技术进步 三、经