软土地层盾构隧道长期沉降与施工因素初探.pdfVIP

第32卷增刊2 岩 土 工程 学报 V01．32Supp．2 2010年8月 Chinese ofGeotechnical Aug． 2010 Journal Engineering 软土地层盾构隧道长期沉降与施工因素初探 朱启银，叶冠林，王建华，夏小和 (上海交通大学土木工程系。200240上海) 摘要：软土地层中地铁盾构隧道长期沉降与隧道的结构安全和地铁日常运营息息相关，受到工程界的重视。通过收集 分析国内外典型软土地区盾构隧道长期沉降实例，指出施工扰动和管片漏水是长期沉降的最主要因素。然后结合苏州 地铁的地表沉降监测数据，分析了盾构隧道施工期沉降的主要因素。最后在地铁隧道摹底沉降实测数据的基础上，利 用常用的数学模型，预测该隧道的长期沉降量。实测数据分析表明：由切口土压力、盾构外壳与地层的摩擦和盾尾注 浆引起的施工扰动是引起地铁盾构隧道施工期沉降的主要原因，