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- 2017-08-14 发布于四川
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铁道勘测与设计
高速公路服务区设计方法探讨
梁小龙
(中铁第四勘察设计院集团有限公司道路院 武汉 430063)
【摘 要】 在高速公路的设计中,经常会遇到服务区的设计,尤其是山区高速公
路,地形复杂,服务区的布设往往比较困难,本文旨在总结服务区的设计方法。
【关键词】 服务区 广场 标高 土方 设计
( )
2 服务区之间的间距不宜过大,一般不大于
1 服务区的设置要求 50Km ,最大间距不宜大于60Km 。
高速公路服务区是为连续的用路者提供解除 2 服务区的设计的主要步骤
疲劳、紧张,以及满足生理要求的场所,或为汽车加
油,或对车辆做必要检查、维修,以确保行驶
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