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现代隧道技术 MODERNTUNNEI．LING TECHNOLOGY 高速铁路盾构隧道防水设计 文章编号：1009—6582(2013)02一0134—05 高速铁路盾构隧道防水设计 邓朝辉 (中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430063) 摘要根据高速铁路的运营养护特点，在广深港高速铁路狮子洋隧道设计过程中提出了盾构管片接缝防水 采用双道密封与分区隔断的防水技术方案。文章针对弹性密封垫防水特点，分析了弹性密封垫及分区防水的关键 技术参数，并针对弹性密封垫的正常工作状态，提出了接缝的错台量、张开量及施工期沟槽修补要求。 关键词高速铁路盾构隧道防水设计 文献标识码：A 中图分类号：u452．2+5；u453．6+l 1 引 言 小直径盾构隧道采用该防水方案较多，国外大直径 盾构隧道也有成功使用