长沙市轨道交通2号线一期工程SG-16标杜花路站结构防水专题施工方案.docVIP

长沙市轨道交通2号线一期工程16标 防水专题方案 ⑴、在防水施工期间所有进入防水作业区的人员不得穿带钉子和铁掌的鞋子，以免破坏防水层。 ⑵、铺设好的防水层应特点注意加以保护，应注意结构钢筋运输、绑扎过程中可能对防水层产生的损伤，对局部钢筋接头进行焊接时采用石棉隔挡等施工措施对防水层进行保护，当发现其有损坏时应及时修补（对于HDPE冷自粘防水层破损处，采用原材对破损处通过自粘进行修补，覆盖破损处的自粘直线长度不得小于20cm）。 ⑶、刚性保护层完工前任何人员不得进入施工现场，以免破坏防水层，防水层预留搭接部位应加强看护。 5.2顶板聚氨酯涂膜防水施工方法 5.2.1基层处理 顶板砼浇筑完毕后，采用木抹子反复收水压实，使表面平整，平整度用2m靠尺进行检查，靠尺于基层的间隙不超过5mm，且只允许平缓变化。 基层表面的气孔、凹凸不平、蜂窝、缝隙、起砂等缺陷应修补处理，对基层表面突出的砼、钢筋等尖锐物体须采用剔凿和切割后，采用1：2.5水泥砂浆抹平处理。 基层须干净、无浮浆、无水珠、不渗水。当基层上出现大于0.3mm的裂缝时，应骑缝各10cm涂刷1mm厚的聚氨酯涂膜防水加强层，然后设置聚酯布增强层，最后涂刷防水层。 5.2.2加强层 顶板在阴阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层，加强层厚度1mm。 5.2.3增强层 顶板阴阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层后，立即在加强层涂膜表