钢筋加工厂管理现代化创新成果.docVIP

钢筋加工工厂化管理 兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目土建工程施工GN13合同段起止桩号为K98+000～K106+845，路线长度8.845km。本段共有挖方89.3万m3，填方66.6万m3，大桥7座共2581.83延米，隧道2座共3087延米，人行天桥兼渡槽1座47m，涵洞16座692.48m，分离式立交1座50m。 本标段桥梁、隧道工程量大，占工程总量的50%以上，施工用钢材总量达到15821T，是工程成本控制的一项重要环节。为了进一步提高的管理水平，全面实施规范化、标准化的工程管理，树立工程建设的精品意识，项目实际，领导层经过分析研究找出实施精细化管理的，，实现从纵向减少层次，横向打破部门壁垒，将层次细分工，管理模式转化为分布式平行网络的管理结构，提高项目发现问题与解决处理问题的响应速度。建立和完善制度体系制定了一系列规范、标准和流程，在成本控制各环节引入市场机制和激励机制，制定科学的成本控制流程，将项目的成本预测、成本计划、成本过程控制、成本核算、成本分析、成本考核有机结合，建立完善成本管理体系。构建完善质量管理体系，明确工作标准，确定质量管理目标和要求，对产品所要求的验证、确认、监视、检验和试验活动进行记录，细化工序环节质量控制标准，增加了一次做对率、不符合要求的代价损失率、顾客满意度、质量指令执行率等考核指标，强化施工过程的自检、互检、交接检制度。建立和完善制度体系，有利于提高企业基础管理水平。合理分工，明确职责，充分发挥每一位职工的作用把合适的人安排到合适是管理学的最高境界。在工作中充分发挥每一位职工的作用，根据员工的特长与能力合理安排其工作，发挥他的长处、明确他的责任，让职工们有职有权，为工程把好每一道关。创造良好的人才成长环境，培养人才 ?? ? 企业的发展，离不开人才的培养。人才的成长，又离不开第一线的锻炼。因此，第一线也是我们人才培养工作的重要环节。要在工作中创造良好的人才成长环境，倡导一专多能，在做好工作的同时发现、培养有用的人才。 要保证员工在整个管理过程中不偏离的目标，就要建立合理的考核制度，规范员工行为，保证每一个人都能按照的发展轨道进行活动。针对自身管理的特点，在工作分解结构的基础上，建立一套以目标管理为导向的具有可操作性对称性考核制度。设计针对性强的奖励和激励计划，实现激励的多维化。对于项目部基层施工人员，以工资与奖金的激励方式为主为其设计个性化职业生涯和能力素质提升计划，使其在满足自身发展目标的同时，提升能力，更好的为企业长远发展做出贡献。 钢筋加工厂主要分为三个区域，分别是原材料存放区、加工区、半成品堆放区。原材料存放区用于存放各种型号的钢筋；加工区用于对钢筋半成品的加工；半成品堆放区用于存放加工好的半成品钢筋。并建立明显的标识，使钢筋加工厂规范。。。。 5、施工人员及设备配置 人员配置：由项目部副经理担任钢筋加工厂厂长，下设现场负责人1 名、技术负责人1名、安全负责人1名、操作工人15人。 设备配置：门式起重机一台、机械连接机4台、钢筋弯曲机2台、切割 机2台、断筋机2台、电焊机2台、调直机3台、发电机1台、运输车1辆。 6、钢筋加工厂生产运输能力 钢筋集中加工厂总的生产运输能力根据实施性施工组织设计而定，考虑到施工高峰期最大日生产运输能力为30吨。同时日产量会根据工程进度变化而及时调整，从目前生产情况来看，加工厂完全能满足正常施工需求。 7、钢筋集中加工厂的管理方式 ⑴ 建立健全各项标准、制度 为了保证钢筋加工厂日常生产的规范、有序，钢筋加工厂制定了完善的管理目标及管理机制，保障了生产安全高效进行。 ⑵ 加工过程控制 ① 钢筋加工计划控制 对于各单位、分部、分项工程所需要的钢筋由工区技术员根据施工计划提前5天填报钢筋使用计划单，并报送至钢筋加工厂，加工厂根据上报的计划单进行加工，分批定时运送至工地现场。 ② 制定样品展示，规范加工过程控制 工厂内设置专职技术人员进行现场质量把关，确保钢筋加工严格按照设计图纸及规范要求进行，同时对于容易出现质量通病的焊接、机械连接等重要工艺提前加工出样品置于展示柜中，为工人在下一步大量生产中提供标准概念，指导操作。同时对已加工钢筋的半成品进行标识和有效的防护措施，确保出厂的各项产品满足设计规范要求。 ③ 加强特种工人管理 由于各种特种工人的紧缺，项目部加强了各种特种工种的专业技术培训、教育，做到持证上岗。并在生产过程中做到“传帮带”，立求做到正常生产的同时为项目储备大量的专业技术人才。在每天上岗前由经验特别丰富的技术人员对现场施工人员进行岗前培训，安全教育，使施工人员在生产、操作过程中保持一个清醒的头脑，良好的工作状态和质量意识。 ④ 培养自主理念，大力营造节约氛围 施工过种中产生的大量费料，在以往的生产过程中均当费品处理，