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下面我主要就灌注桩的成孔方法来进行讨论。 根据灌注桩的成孔方法不同我们将它分为三类：人工挖孔法，钻孔法和水冲法。首先我们先来看看这三种方法在不同的工程中的应用情况。 工程案例一（人工挖孔法）： 工程概况： 忻州一保德高速公路17合同段，KlO5十300～KI21+000路线金长15．7 km，互通立交两处，大中桥l5座，总计长2 329 m。桩基孔径分1．2，1．5，1．8三种结构形式，其中钻孑L灌汴桩6 768 m，挖孔灌注桩4 217 nl 人工挖孔桩比冲击钻机冲孔速度快，造价低，污染小，从而在公路、民用建筑中得到广泛应用。下面就岚漪河桥桩基3号桥墩挖孔施工工艺阐述如下。 施工工艺： 1、工艺流程：放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板浇筑护壁混凝土检→查桩位(中心)轴线→架设垂直运输架→安装卷扬机安→装吊桶、照明、通风机等开→挖第二节桩孔→土方浇护壁混凝土→检查桩位(t )轴线逐→层往下循环作业→开挖扩底部分检杏→验收吊→放钢筋笼→放钢筋混凝土导管→浇筑桩身混凝土→插桩顶钢筋。 2、开挖第一节桩孔土方：开挖桩孔从上到下逐层进行，先挖中问部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸。 3、支护壁模板：为确保安全施工，成孔设置井圈，支护壁模板。 4、浇筑护壁混凝土：桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。 5、检查桩位（中心)轴线及标高：每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。 7、井底照明必须用低压电源(36 V，100 W)、防水带罩的安全灯具。桩口上设围护栏。 8、岚漪河桥3号桩基深为25m，当挖至20m以下时，为加强空气对流，应向井下通风，操作时上下人员轮换作业，桩孔人员密切注意观察桩孔下人员的情况，切实预防安全事故的发生。 9、桩孔安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时，应掩好安全盖板，防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时，再打开安全盖板。 11、开挖扩底部分：底可分为扩底和不扩底两种情况。挖扩底桩应先将扩底部位桩身的圆柱体挖好，再按扩底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求。 12、吊放钢筋笼：吊放钢筋笼时，要对准孔位，直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时，应立即固定。由于孔深25 m，采用两段钢筋笼焊接，双面焊接，接头数按50％错开，以确保钢筋位置正确。 L3、浇筑桩身混凝土：采用混凝土导管浇筑。浇筑混凝土时连续进行，分层振捣密实。第一步宜浇筑到扩底部位的顶面，然后浇筑上部混凝土。分层高度不宜大于1．5m。 工程案例二（钻孔法）： 工程概况： 堂洼大桥位于河南省洛阳至栾川高速公路K18+160处，桥梁与路基同宽，设计宽度为26 m，桥梁全长106．34m。上部结构装配式部分为预应力混凝土组合 连续箱梁，下部结构为圆形桥墩，肋式桥台，钻孔灌注摩擦桩基础。根据本项目地质勘察报告，下层为软质泥页岩，上层地表以下10 m内有湿陷性黄土，直立性好，但遇地下水易塌孔。 施工工艺： 1、旋挖成孔 旋挖成孔施工顺序为：场地布置→桩位放样→埋设护筒→校验桩位及护筒高程钻→机就位旋→挖钻孔校→验孔底位置及高程→终孔。 2、 场地布置 将施工场地整平并将桩孔附近夯实，道路用级配砂石夯填至少300 mm，宽6．0 m，保证吊车、钻机、混凝土罐车顺利进退场，各种机械问互不影响。本工程现场为台地，工作面有限，只能安排一台钻机工作，部分桩间净距3.0 m，相邻桩不得连续施工，须间隔24h以上，为此，采取跳跃施工的办法。 3、桩位放样 就近选取控制点，使用全站仪，精准定位平面位置；使用水准仪测定地面高程。 4、护筒埋设 将孔深高程基准点用红漆标记在护筒上，护筒采用10mm厚钢板制作，内径大于钻头直径300mm，长度2m。护筒埋设顶部高出地面200mm，并将周围土夯实保证护筒下沉不大于40 mm。控制护筒与桩位中心的偏差在50 mm以内，同时保证护筒竖直。 5、校验桩位及护简高程 在护筒四周打保护桩，拉十字丝，恢复桩中心位置，同时校核筒顶高程。 6、钻机就位 钻机就位时底座必须保持平稳，不发生倾斜移位，将钻头中心对准十字丝叉点，定位误差不大于20mm。 7、旋挖钻孔 采用湖南山河智能机械生产的SWDM 25型旋挖钻机，该机械最大钻孔深度75 m，最大钻孑L直径2.2m，自带成孔控制系统，可保证成孔垂直度及孔深偏差在规范允许范围内。施工时应设专人看守泥浆液面,及时调整泥浆指标和补浆，使孔内保持正常液面高度。密切注意土层变化，每钻进2m或在土层变化处均有人捞取渣样判断土层，由技术员与地质剖面图核对。随时填写钻进记录表，根据土层情况调整钻进速度。钻至设计深度后应下孔检验孔径，并用带刻度