关于东风7D型内燃机车功率随海拔变化而修正地研究.pdfVIP

关于东风7D墅内燃机车功率随海拔变化而修正的研究 铁道部科学研究院机辆所 唐松柏 北京二七机车厂 李海滨 内軎量曼It 车文根据东风tD型内燃机车高原功率修正试验数据，经分析提出了柴油机功率、主发电 机功率和堪油消耗量齄海技高度变化的修正值，修正景嚣和修正计算公式，并进行反算验证． 按照本文提出1的功辜修正试验方法和计算方法．对东风，0机车牵引力修正系数与其它车型的 修正系敷进行了比较． 主一诩：东风由型、内燃机车、功率修正、试验、运用． 一、前言 根据铁道部机务局于1997年7月18日下达的机技[1997]98号电报对东风1D型内 燃机车功率随海拔高度变化规律(修正)试验工作做出的安排．成都局和柳州局对试验工作 进行了组织．试验地点分别选在柳州分局盒城江段(220rn)：贵阳分局麻尾轨务段(870m)i (2012m)。试验测试工作由铁科院机辆所完成。被试机车东风棚101号内燃机车是由北京 二七机车厂制造．于1996年T2月出厂．配属成都局麻尾机务段．自f997年4月T日投入 号：Ⅱ端418号． 整个试验过程中，机车状态一经整定，不再进行调整．机车工作状态稳定，数据规律性 较好，试验结果